刚刚进入9月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了8月份最新交付量，整体来看，有不少车企都拿出了不错的成绩单。理想汽车依然表现抢眼，稳居造车新势力销量头名的位置。而蔚来汽车和小鹏汽车继续呈现较强的回暖趋势。不过之前表现不俗的哪吒汽车在8月份却出现同比大幅下滑。下面就来看看各车企的具体表现到底如何？

NO.1理想汽车

8月交付量：34914辆，同比增长663.8%

在8月份，理想汽车共交付新车34914辆，同比增长663.82%，而今年前8月累计交付208165辆新车，同比增长176.10%。无论是从增幅和整体销量，均在造车新势力中排名前列。值得关注的是，在8月30日，理想汽车官方还发布限时1万元的保险补贴政策，率先在“金九银十”的汽车传统销售旺季发力，试图进一步提升市场占有率。

值得关注的是，理想汽车目前确实拥有进一步降价的底气，根据最新财报显示，二季度理想汽车的收入、净利润和自由现金流等多项财务数据均创下历史记录，总收入达286.5亿元人民币，同比增长228.1%，净利润达23.1亿元人民币，自由现金流达96.2亿元人民币。此外在新车方面，理想首款旗舰MPV车型MEGA将于今年12月正式发布，预计2024年2月交付。

NO.2蔚来汽车

8月交付量：19329辆，同比增长81%

在8月份蔚来汽车继续强势回暖的表现，在8月份的交付量达到19329辆，同比大涨81%，不过环比7月份略有下滑。今年前8月蔚来汽车累计交付94352辆，同比增长31.86%。由于产品切换的问题，此前蔚来汽车经历了短暂的阵痛期，不过随着新车的逐步切换，蔚来汽车的销量表现也重新回到正常的轨道上来。

而据了解，全新一代 蔚来EC6将于9月份正式上市，随着该车的推出，基本完成第二代技术平台的全部产品切换。而值得关注的是，二季度蔚来净亏损60.56亿元，同比增长119.6%，环比增长27.8%。随着销量的逐步回暖以及新车的上市，蔚来汽车的经营业绩也有望回暖。

NO.3零跑汽车

8月交付量：14190辆，同比增长13.29%

在8月零跑汽车共交付14190辆，同比增长13.29%，但环比下滑1.01%，其中C系列占比超85%，而C11车系单月交付超万辆，环比7月份再度提升，不过根据测算C01的交付量再度下滑。而今年前8月，零跑汽车累计交付73027辆，同比下滑4.62%。

在8月份，零跑汽车也宣布实施官降，针对C11纯电和C01部分车型的价格进行了价格调整，最高下调2万元，不过目前来看对于整体销量的提升作用并不大。而在新车规划方面，据悉，零跑汽车接下来将推出中大型5座SUV车系B11，以及基于B11打造的大6座SUV车系B13，但是新车实力到底如何，依然有待观察。

NO.4小鹏汽车

8月交付量：13690辆，同比增长42.93%

在8月份小鹏汽车共交付13690辆，同比增长42.93%，环比增长24.36%，连续两个月交付量超万辆，回暖的趋势也十分明显。作为当前小鹏汽车的重点车型，8月份小鹏G6的销量达到了7068辆，环比增长80%，目前来看小鹏G6未来交付破万已经指日可待。

另外，小鹏汽车近期动作频频，不仅宣布和大众进行合作，在8月底还宣布与滴滴合作，这样一来有望进一步拓宽网约车市场。同时，在新车方面，小鹏旗下首款MPV车型X9也已经在规划中，新车有望在年内推出。不过如今新能源MPV市场的竞争已经相当激烈，小鹏X9能否打开市场，依然很难说。

NO.5哪吒汽车

8月交付量：12103辆，同比下滑24.44%

哪吒汽车在8月交付12103辆，环比增长20.56%，但同比下滑24.44%。而哪吒汽车之所以能够实现环比增长，跟其推出的新款哪吒S和哪吒AYA的价格进行下调有关，其中哪吒S相比老款起售价下调3万元。

另外值得关注的是，在8月21日的哪吒汽车科技日上，发布了浩智技术品牌2.0，一次性亮相浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控五大技术。此外，哪吒汽车将于9月启动“浩智科技”智慧工厂的投产。而随着核心技术的升级，哪吒汽车有望在接下来更激烈的竞争中夯实基础。

此外，其他新能源品牌中也有不少实现同比大涨，例如广汽AION品牌、极氪以及岚图汽车等。其中广汽AION品牌的销量达到了52057辆，再次创单月销量新高，同比大涨92.65%。而极氪品牌在8月份的销量达到12303辆，同比大涨71.7%；岚图汽车的销量为4009辆，同比增长65%。

此外根据此前乘联会推算数据显示，8月份新能源零售70.0万辆左右，同比增长31.5%，环比增长9.2%，渗透率约37.8%。虽然说整体保持高增长的趋势，但是竞争在加速升级的情况下，新能源的淘汰赛也已经开始。

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