嘿!TA来啦!看帝豪L HiP冠军版如何树立10万级别插混新标杆

近日,帝豪L HiP冠军版在天津开启“纵贯中国·19.9元极限绕城巅峰赛”,挑战极限能耗。在绕城巅峰赛过程中,天津的汽车媒体亲身感受这款7月上市的新车带来的热度!

本次赛事纵贯中国南北12城,覆盖市区拥堵路况、城市道路、快速路、高速道路等多种复杂路况,通过不间断环城驾驶挑战帝豪L HiP冠军版的真实续航和能耗极限,充分展现帝豪L HiP冠军版的超长续航、超低能耗与超高品质。

10万级别插混新标杆 起步 续航 加速


帝豪L HiP冠军版新增直流快充功能以及增程模式,外观内饰全面焕新(全新电感前脸、新增光电蓝配色、全新破晓棕内饰),价格更是下探到10万级(超越型10.58w、卓越型11.88w),产品力全面提升。

相较于主流混动轿车普遍采用性能较低的自吸发动机和单挡变速器,帝豪L HiP冠军版采用性能更强、技术更领先的3挡变频电驱DHT Pro 1.5TD混动专用引擎,动力更强、能耗更少、用车成本更低。

同一价位区间,帝豪L HiP冠军版标配100km纯电续航,相较比亚迪秦Plus DM-i冠军版55km超越型,多出近一倍的纯电续航;帝豪L HiP冠军版电池容量多7.18kWh,续航翻一倍,日常通勤完全可以当做纯电动车来开,充电一次通勤一周,用车成本更省。帝豪L HiP冠军版百公里加速仅6.9s,最高车速230km/h,既省油,又具备更强的加速性能。相较采用E-CVT单挡变速器 自然吸气发动机的秦Plus DM-i冠军版55km超越型,帝豪L HiP冠军版有着更强的动力性能。

充电巧心思 补能快捷 节约用车成本

帝豪L HiP冠军版具备直流充电功能(30%-80% 40min),补能快捷;还拥有同级独有的增程电驱模式,进一步提升电动驾驶体验。而秦Plus DM-i冠军版55km超越型不具备直流充功能。

帝豪L HiP冠军版拥有100KM纯电续航,日常通勤完全可以当做纯电动车来开,用车成本更省。以帝豪L HiP冠军版百公里亏电油耗3.8L,轩逸百公里油耗按7.28L,按照家用5年10万公里来计算,仅油费使用成本可节省约3.6万元,算上购置税及保养,可节省5万元左右,开5年几乎能省出“半台车”。

插电混动的特别修养 松弛感 安全感

开个小车去拉风,省油省电还省空间,续航也算给力,逛街啊旅行啊很有松弛感。特别值得一提的是,在很多驾驶者关心的电池安全性方面,TA也不马虎呢。帝豪L HiP冠军版使用的混动专用T型三元锂电池,具备同级领先的“安全电能”。能量密度高,耐低温性强,续航能力好。历经火烧、冲击、振动、跌落、挤压、浸水六大极限安全测试以及250万公里的道路可靠性测试。同级唯一中置式心脏布局,兼顾空间的同时,利用车身结构全方位保护电池,可减少外力撞击发生形变、自燃的风险。

内外颜值提升 科技感拉满

帝豪L HiP冠军版外观内饰全面焕新(全新电感前脸、新增光电蓝配色、全新破晓棕内饰),内饰采用90%软性材质,座椅与扶手采用环保亲肤材质,手能摸到的地方都是软的,乘坐舒适感极高;拥有德国莱茵认证的舒适座椅,同级独有的座椅穴位加热功能,久坐不累,长途开车不疲劳。

科技配置拉满,全系标配天窗+10.25液晶仪表+12.3寸彩色中控屏,还配备540°透明底盘和L2级智能辅助驾驶功能,AEB自动紧急制动还带进行行人识别功能;而秦PLUS DM-i冠军版起步无天窗,而且仪表尺寸也没有可比性。帝豪L HiP冠军版拥有更健康的空间,同级独有抗菌方向盘 行业领先的CN95空滤系统,能有效防止细菌,整车采用环保材质,无异味,驾乘更健康。

各位,看到这里,你是否有一种马上来一台(kai qi lai)的冲动呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帝豪L HiP
标签: 海选导购
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