实拍新款特斯拉model3,外观更凌厉,内饰更精简,取消物理换挡杆

本月初,特斯拉model 3官宣完成焕新,这是Model 3 从 2016 年正式亮相以来的首次大改款。听闻实车到店,笔者也是第一时间到店看车。据了解,目前店内仅有一辆展车,试驾车预计在10月份才会就位,想要一试新款model 3的朋友要耐心再等等了。


新款特斯拉model 3共有两个版本,分别为:

Model 3 焕新版:25.99 万元(后轮驱动)

Model 3 长续航焕新版:29.59 万元(双电机全轮驱动)


相较于老款Model 3,Model 3焕新版在外观及内饰等方面均有变化。另外,新款特斯拉Model 3焕新版新增星空灰/烈焰红两种车漆颜色。

Model 3焕新版采用全新的封闭式前脸,有一丝特斯拉电动跑车Roadster的感觉。在前大灯的造型上,Model 3焕新版变得修长且犀利。轮圈也采用了全新造型,19寸的新星轮毂视觉效果不错,售价为6000元。




尾部来看,Model 3焕新版最明显的变化也是来自于灯组的设计,新款的尾灯为“C”字型,尾灯中间为Tesla字母标识,与此前LOGO标识不同。车辆左下角有“特斯拉model 3+”标识。




Model 3焕新版的内饰在原有基础上进行了进一步的精简,甚至把物理档位都“精简”掉了,改为屏幕换挡。



手指沿屏幕左边缘右滑会出现档位调节,按住“小车”向上挂D(前进档),向下挂R(倒档)。这个换挡逻辑着实需要好好适应一下。


内饰在布局方面变化不大,视觉效果和触感体验更加高级。车窗采用隔音玻璃,静谧性大幅提升,新增氛围灯和通风座椅等。





值得一提的是,新车后排还新增了一块8英寸的控制屏,可以提供娱乐、操控车辆等功能。


动力及续航方面,焕新版峰值功率为194kW,峰值扭矩为340N·m,CLTC续航里程为606公里;长续航焕新版峰值功率为331kW,峰值扭矩为559N·m,百公里加速4.4秒, CLTC续航里程为713公里。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model 3
标签: 海选导购
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