金秋十月，新能源汽车市场弥漫着丰收的喜悦，车企布局新品的积极性有增无减。在国庆假期的第一天， 传祺ES9正式开启预售。新车定位于中大型SUV，共推出四款车型，预售价区间为22.98-26.98万元。作为广汽传祺的新能源旗舰车型，传祺ES9是继传祺E9之后，广汽传祺电新能源E系列的第二款产品，凝聚了最新的三电技术成果，综合实力可圈可点。

全尺寸车身，够大够有型

从外观设计来看，传祺ES9的造型很大程度上沿袭了传祺GS8的设计，超过5米的车长、接近1.8米的高度，以及方正硬朗的造型，使其看起来伟岸霸气。前脸部分，大尺寸前进气格栅搭配直瀑式黑色涂装装饰进行点缀，为其增添了几分时尚气息，“四目”矩阵大灯科技感十足。新车的侧身造型硬朗平直，搭配悬浮式车顶，营造出一种运动感。

为满足消费者多元诉求及审美喜好，传祺ES9还推出了旅行者版本。旅行者版本采用了全新的前脸造型，大尺寸进气格栅搭配点阵式镀铬装饰，品牌LOGO置放于粗壮的镀铬饰条中央，前保险杠样式也采用了全新样式，个性标签显著。轮圈造型也更加个性别致，双色设计看起来十分动感。

传祺ES9的车尾造型方正，采用竖向布局的尾灯组点亮后视觉效果出色。下包围采用了镀铬饰件进行点缀，提升了整车的精致度。旅行者版本还采用了“小书包”设计，增添了几分户外气息。车身尺寸方面，传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm；旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。

人性化座舱，智慧舒适并存

虽然传祺ES9的外观给人硬派越野SUV的既视感，但其座舱设计并没有想象中的粗犷，而是给人一种居家、温馨的亲切感。整个座舱设计并没有花里胡哨的元素，舱内装饰布局简约大方，复古的棕黄色座椅运用大量的缝线勾勒出精致的型面，14.6英寸中控大屏矗立中央，成为车机功能的控制中枢。

基于8155芯片超强算力，传祺ES9搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，拥有出色的智能化体验，支持连续语音对话功能，语音唤醒识别率高达98%，还拥有L2+级智能辅助驾驶、30英寸AR-HUD，智能方面算得上是与时俱进。

得益于超大空间和超长轴距，传祺ES9的空间也是发挥得相当出色。新车提供6/7座两种座椅布局，其中七座车型采用的是2+3+2的布局方式，覆盖更多家庭用户的不同需求。还配备二排“女皇躺椅”功能，座椅靠背支持8级调节及131度范围可调，调节自由度宽泛，更好地确保乘坐舒适度。

高性能电混，更快更远更省

驱动着传祺ES9这个“大块头”的，是自研钜浪动力插混系统。由2.0T混动专用发动机+2挡DHT变速箱+电机组成，可输出综合最大功率274kW，综合最大扭矩630N·m，动力算得上富余。新车搭载25.57kWh容量电池，CLTC纯电续航达到143km，CLTC综合续航高达1215km，可油可电，既节能又无需面对续航焦虑。

作为广汽传祺在新能源领域的全新力作，传祺ES9凝聚着广汽传祺对用户需求的深刻理解，在设计、智能、空间、续航方面都没有短板，算得上一台称职的家庭之车。接下来，传祺ES9将成为广汽传祺探索新能源领域的急先锋，为品牌的新能源转型战略贡献自己的力量。