预算不到30万元，哪款车最有排面？有的人坚持尺寸高于所有，专挑尺寸大的买，比如辉昂、途昂、探险者；有的人认为品牌大于一切，选择抄底二线豪车，比如英菲尼迪QX50、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES；有的人觉得配置更重要，因此十分青睐新势力，谁家屏幕大就选谁……

不过，如果让壹哥来选，壹哥会毫不犹豫地选择 昊铂GT。单就昊铂GT的设计来说，别说30万元以下，哪怕是将上限提高到50万元，依然没有对手。甚至不夸张地说，在某些特定情况下，昊铂GT的气场能秒杀一众百万级车，甚至包括跑车车型在内。这个特定情况就是前排车门开启状态。

昊铂GT提供七翼版车型，俗称剪刀门，需要注意的是，在刚刚过去的9月份昊铂GT迎来焕新，只需25.99万元即可购买到长续航七翼版车型。

其实一般来说五门轿车几乎是无法驾驭剪刀门设计的，几年前曾有不少思域车主这样改装爱车，但由于土味元素太过强烈，车辆往往会被贴上“精神小伙专属”的标签，而这些车主在清醒之后也十分后悔，有的甚至不敢在人多的时开门下车。除了改装车，小鹏P7也在之前推出了一款鹏翼版车型，如果非要用一个词来形容该车的颜值，那么这四个字最合适不过了——一言难尽。

因此，当最初得知昊铂GT将采用剪刀门设计时，壹哥个人是非常不看好的。当然，在看到实车的那一刻壹哥就已经将不看好推翻。

之所以昊铂GT采用剪刀门且没有廉价感，最大的原因不仅仅是剪刀门本身的设计，关键在于这一设计和整车搭配在一起非常协调。新车圆润的线条搭配上俯冲的姿态、溜背式设计的车尾，本身就与传统的轿车有所不同，因此才能够和剪刀门完美衔接。

除了外形优势，昊铂GT的车内则采用了极简风设计，严格来说它只比Model 3多了一块尺寸极小的液晶仪表，这也非常符合当下年轻用户的审美。事实上，作为埃安旗下高端品牌面向终端市场推出的首款车型，昊铂GT一登场就被外界视为特斯拉Model 3的最大竞争者，不过尴尬的是，当前新车仍未在销量层面对Model 3构成多大威胁。

莫非昊铂GT是一位“花瓶”，且还被消费者看穿了？非也，即便抛开回头率爆表的设计，昊铂GT也依然是一款被严重低估的实力派。值得一提的是，Model 3在9月改款之后，后驱车型的定价为25.99万元，和昊铂GT的长续航七翼版车型价格完全相同，昊铂GT实力几何，和Model 3一比便知。

续航上，Model 3在CLTC工况下续航为606km，而昊铂GT为710km，多了整整100km还多。

动力上，Model 3的电机最大功率194kW，百公里加速时间为6.1s，昊铂GT的电机最大功率为250kW，百公里加速时间为4.9s。多数一句，在目前国产纯电动车市场，仅依靠后驱就能让百公里加速能跑进5s内的，昊铂GT是唯一。

而在空间方面，Model 3车长仅为4720mm，昊铂GT车长为4886mm，更大的车身注定昊铂GT会再次领先。就操控感受来说，两车的风格略有不同，Model 3更直接，几乎是同级最好开的电动车，而昊铂GT尽管同样很好开，但却相对偏舒适一些。总之，如果用数据来说话，昊铂GT在Model 3面前绝对是有一战之力的。当然，在很多用户心中，千言万语也抵不过一句“它是特斯拉”，昊铂还很年轻，而特斯拉却是整个新势力阵营中的引路者。

曾经，选择特斯拉的用户都是站在潮流前沿的人，他们敢于尝鲜、追求不同，但随着特斯拉逐步成为“街车”，选择特斯拉的用户也已经成了最保守的用户，在这样的情况下，哪款车最适合如今现在潮流前沿的消费者们？在壹哥看来，既有排面也有内涵的昊铂GT真的不失为一个不错的选择。