小编在10月2日的消息中，小米集团在其官方招聘网站上，静静地发布了对汽车行业相关职位的需求，特别是增程式汽车的相关工作岗位。这次发布的工作岗位包括增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师等，这无疑表明了小米汽车的发展方向。

根据汽车之家的报道，小米汽车的通州生产基地已经在今年9月份迈入了生产的调试冲刺阶段，小米集团董事长雷军近期在新疆完成了新车的夏季路测，并带领了小米汽车的高级管理团队参与，以便在获得相关批文后，尽快开展新车的量产工作。

据了解，这个生产基地包括压铸、冲压、车身、涂装、总装以及电池等六个车间，其中的“小米超级大压铸”指示牌已然挂出，暗示小米汽车可能将采用与特斯拉上海超级工厂类似的先进一体化压铸技术。

据界面新闻在9月早些时候的报道，目前小米汽车已经进入试生产阶段，正在对生产线设备、工序衔接、工人熟练度等进行全面的检验。而且结合之前的曝光信息，小米汽车搭载了101kWh的电池包，并且支持800V的高压快充。小米集团总裁卢伟冰也表示，小米汽车的进程超出了预期，预计在2024年上半年就能达到量产的目标。

但是，从这些信息来看，小米汽车的增程版车型将有两种可能：一是小米首款汽车的增程版，会在该车纯电版首发之后过一段时间再登场；二是小米的第二款汽车将用上增程动力。