在已经成为红海的新能源领域，各厂家的争夺日趋激烈，别克品牌的表现倒是令许多人刮目相看，如别克E5上市即成爆款，如今的月销量甚至比许多同级别的燃油中大型SUV更强；同时 微蓝6车型的表现也十分稳定，已上市多年的别克微蓝6凭借续航扎实、安全可靠，已经积累了很好的口碑，新车430km一推出也打入了十万级纯电市场，备受市场关注。

如今，正巧金九银十的后半场，广东、广西、海南地区新款微蓝6又给出了9.9万元起的特惠价格，叠加新能源车型免缴购置税、免拍牌费用、免征车船税等等利好，还有极低的日常使用成本，宣传的“5年省下一台车”或许真不是太夸张的说法。另外还有至高19999元的购车抵用券以及9.9元抵1000元的限量膨胀金，都让新款微蓝6的性价比更为强大。

从产品力而言，在2023成都车展才刚刚上市的新款微蓝6，亮点十分明显，如全系配置的50.3kWh电池，对应430km的CLTC纯电续航里程，不仅代步出行毫无压力，偶尔出个远门，也能依靠最快30分钟将剩余电量从30%补充至80%的快充功能，来大大缓解里程焦虑，同时在智能水循环温度管理系统的帮助下，新款微蓝6的续航里程不仅更真实，在炎热、酷寒地区也能从容应对，更能延长电池的使用寿命。

同时，新款微蓝6的电池不仅经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，电池管理系统和行车关键的电子系统，也都满足了ASIL-D的最高功能安全级别。

另一方面，新款微蓝6的电机最大输出足足达到了130kW，官方0-50km/h加速时间仅为3秒，在市区路况下的表现可谓如鱼得水，而在高速上，凭借着大功率电机同样有超车的底气。

新款微蓝6的车身外观长宽高尺寸达到了4673/1817/1519mm，轴距2660mm，在紧凑级车型中空间并不小，车内前后排都拥有充裕的头部和肩部空间，后排还拥有纯平地板和宽绰的膝部空间。车内还贴心设计了超过20处储物空间，后排座椅6/4分折叠放平后，后备箱容积可从455L最大扩展至1098L，可以轻松搬运大件行李。

新款微蓝6的内饰设计则相当简洁富有质感，但数据清晰的10英寸全液晶仪表、带别克eConnect车载智能系统和双区域语音识别的10英寸多媒体屏幕、车内PM2.5过滤装置都作为了标配。作为一款不到10万元的纯电车型，配置实用又贴心。

或许很快，我们就能看到新款微蓝6在销量上再次放大招了，毕竟无论是续航、安全、空间还是口碑，新款微蓝6真的不会令人失望。