近日，上汽通用旗下的 别克E5 先锋版车型正式上市，指导价16.99万元，新车作为入门版车型，并且入门门槛降低了3.9万。

别克E5基于奥特能智能平台打造，作为一款中大型SUV，在外观设计上采用PURE Design纯粹设计理念，流畅的车身造型搭配新颖的设计，呈现出年轻动感的外观造型。

车身尺寸长宽高分别为4892/1905/1684mm，轴距为2954mm，尾部采用贯穿式的流光飞翼尾灯搭配高位刹车灯的设计，时尚感也很不错。

内饰方面，别克E5引人注目的是30英寸一体弧面6K屏幕，分辨率为6008×934，搭载高通骁龙8155芯片，同时配置了12.6英寸HUD抬头显示。车内搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术。先锋版车型在配置上进行了一些调整，取消了外后视镜折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻/记忆、副驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等。

在动力上，先锋版车型与智享标准版保持一致，采用前置单电机，最大功率180kW，最大扭矩330N·m，匹配容量为68.4kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程545公里，零百加速时间7.6秒。

整体来看，这款别克E5先锋版车型降低了消费者的购车门槛，提升了车型很大的性价比，并且新车的销量也很不错，在新能源市场上又多了一份强有力的竞争力。

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