图/大众

日前，大众 对外表示，未来进入电动一代的 高尔夫 车款，将维持在狼堡厂区进行生产制程，并且与日前讨论度颇高的 SSP 可扩展式纯电平台架构新车共享产线。相关讯息出自于品牌日前在集团会议上所讨论的议题，而 大众 也针对德国厂区的产线分配确认了车辆产制清单。

据悉，除了上述提到的车款以外，属于纯电 高尔夫 的 SSP 平台架构，也将会进一步延伸出多款以此为基础的小型SUV车款，而这些作品也同样于狼堡产制，目前该地也正进行 ID.3、ID.5、以及 Cupra Born 等车，会有如此消息，实属合理。

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在如此分配下，品牌可以在维持既有的德国品质之余，避免投入的资金过度分散，进而大幅降低成本，而这些举动，很明显地就是在为早前所推出的 ID.2ALL、甚至是传言中更小尺寸的 ID.1 铺路。

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以小尺寸的产品来看，大众 e-up! 已经进入全面停止产制的进程当中，虽然德国各地经销商还是能够进行订购，但主要都还是进行库存出清的动作。而新一代纯电 高尔夫 也将采用 SSP 平台架构，具备 800V 基础充电技术架构，甚至能够允许 LV4 半自动驾驶辅助科技的搭载。

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