香港贝沙湾的地库神车云集，除了帕加尼，科尼赛克，迈凯伦塞纳，法拉利F40，F50之外，还有更为罕见的 阿波罗超跑。在中国，阿波罗超跑最多的地方是香港，在香港，阿波罗最多的地方是贝沙湾地库，原来有3台阿波罗停在这里，眼前的这辆就是阿波罗老板的车，车牌号也是阿波罗的英文Apollo。

说到阿波罗，必须要提到Gumpert，这是德国的一个小众品牌，也是曾经给奥迪做改装的，创始人Roland Gumpert早年就在奥迪运动部门参与了quattro的开发，Gumpert的第一款车就叫Gumpert Apollo。2007年，Gumpert Apollo正式公布，不过Apollo造型太过生硬，甚至有点沉闷，没有超跑华丽的感觉。

Gumpert Apollo是第一款车，之后又发布了Apollo S，这个只有几十人的工厂一年只能生产50辆。Apollo所有的车型用的都是鸥翼门设计，车门一开还是很拉风的，铝合金钢管车架，碳纤维座舱，方程式赛车的座椅，四点式的安全带，这些都是最纯正的赛车感。超低的车身几乎就是贴着地面，据说这款车的竞争对手就是法拉利，定位也是公路版的赛车。

2012年，Gumpert又发布了两款Apollo车型，分别是Apollo Enraged（怒神）和Apollo R。怒神一发布，所有的目光又集中在了它身上，这款车只生产了3辆，其中两台都在香港。怒神很有辨识度，整车都是亚光黑，车身搭配德国国旗条纹，空气动力学也进行了优化。怒神能选装全液晶显示仪表，悬架也由德国KW避震特别调教，动力上到了780匹，百公里加速2.9秒。

Gumpert时期打造的Apollo并没有受到内地买家的认可，至今为止，内地也仅有一辆Apollo S，买下这辆车的是来自唐山的富豪，而且还是赛车手，那台车当时的二手车价格达到了1300万。销量的原因，让Gumpert在2013年走向了破产，2016年，香港财团收购了Gumpert，并将名字直接更名为阿波罗（Apollo）。

2016年，香港财团操作Gumpert重新复活，在同年的日内瓦车展上推出了Apollo的新车型Apollo N，这款车更加夸张，全球仅两台。Apollo这几款车都是搭载的奥迪的引擎，4.2 V8双涡轮发动机，拥有700匹马力和850牛米扭矩，百公里加速可以在3秒内完成。

2017年，阿波罗推出最新超跑阿波罗IE，宣布只生产10台，起步价格260万欧元。除了夸张的造型之外，大排量的引擎也是卖点，这次放弃了奥迪的引擎，改用法拉利F12上的引擎，一台6.3L V12自然吸气引擎，经过了阿波罗和工程伙伴共同研发调教后，马力达到了780匹，扭矩760牛米，它的声浪和法拉利FXX-K接近。

Apollo还收购了意大利的一个超跑品牌，名叫托马索，代表车型就是眼前的这辆P72，限量72台，价格80万美元起步。这款车在德国纽北的工厂进行组装生产，使用的引擎和变速箱是Roush的，5.0升的福特Coyote V8引擎，马力700匹。