传统的“金九银十”旺季，在这个秋日里显得颇为落寞。“车市小喇叭”在走访了多个汽车市场发现，几乎所有品牌的店面在整个10月份的销量都呈现出下滑的态势，尤其是合资车，有两家店的销售人员无奈地说，有好几天都接待不了两批客户；某品牌销售经理表示，上半个月跟踪得不错的几个客户都买了国产车。

的确，从当前的消费市场来看，那个合资品牌为王的时代早已不复存在，反倒是自主品牌随便一个都很香。咱们就拿一般家庭预算10-15万元的家轿来说吧。吉利星瑞、 奔腾B70、奇瑞艾瑞泽8、传祺影豹等都是深受消费者青睐、有口皆碑的车型，而奔腾B70又以全面优越的综合实力略胜一筹！

国潮之美，比合资香多啦

无论是吉利星瑞的只此青绿版，还是奔腾B70，近年来，国潮之美风靡，深受年轻一代消费者的喜爱。

传承了15年的自主家轿奔腾B70，是一款耐人寻味的最美掀背家轿的典范。

在造型方面，奔腾B70非常有自己的特色，前脸采用家族化的六边形格栅，其内部运用了被称为“数码雨滴”的点阵式元素进行装饰，再搭配极富辨识度的“战戈”式的前大灯，其设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”，在视觉上的立体感和犀利感极强，展现出了浓郁的国潮气息，令人过目不忘。

从侧面看，最吸引人的地方莫过于车尾，大溜背的线条怎么看都爱不释手。

点阵式立体贯穿尾灯，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，行止间尽享智能安全。

国潮之美，不止于视觉享受，还关乎气味与健康。

身边有不少朋友跟“车市小喇叭”吐槽自己的合资车开了几年，车内气味至今还那么“辣眼睛”，都成了挥之不去的内心阴影了。

奔腾B70的内部空间精致且富有科技感，车内使用了大面积的类似钢琴烤漆质感的材质，手感非常细腻，同时其内饰以红色与黑色为主，视觉效果不错。7+12.3英寸贯穿式大联屏大大提升了车内整体的科技氛围感，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，并且中控按键的细节刻画到位。坐进奔腾B70，眼睛所到之处皆是美，闭上眼睛，还能享受一下为新国民量身定制的舒悦座椅，以及作为首个获得“整车舒适座舱6A级认证”的轿车带来的豪华越级体验！

降维之势，立于自主家轿C位

奔腾B70不止于美，还在于它带给客户的越级享受。

奔腾B70定位中型车，车子长宽高分别为4810/1840/1455毫米，轴距2800毫米，作为一款5门5座掀背车，这样的空间参数表现相当优越。

同时，奔腾B70还提供1.5T和2.0T两种动力可供选择。其中，2.0T高性能发动机可谓同级同价位动力天花板，它是中国一汽技术沉淀的集大成之作，动力充沛完胜自主合资。它百公里加速时间媲美宝马3系，同处“7秒俱乐部”，动力表现同级最强，树立了自主中高级轿车动力典范，堪称“同级家轿动力大魔王”。

奔腾B70依托FMA全新架构技术，全面提升用户驾乘品质。“车市小喇叭”在试驾了奔腾B70后发现，加速时，车辆比较轻盈；高速情况下，稳定性很好；刹车时，车轮的抓地力也很好，车身稳定性更佳，让人很安心。

奔腾B70搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案，14项ADAS智能驾驶辅助功能加持，达到L2.5级自动驾驶级别，在同级面前展现“人无我有，人有我优”的碾压优势，成为了自主家轿当之无愧的C位首选。