大屏还能这么玩

从业汽车媒体十六七年,大大小小的设计中心见过不少。如今,还能让我小鹿乱撞的不多。

位于日本神奈川县日产技术中心的全新设计展厅日前亮相。从新闻资料的照片可以窥探一二,但远不如我们现场的震撼。

24K超宽曲面屏、全彩天花板屏幕、遥控照明系统和7.1声道立体声音响,超豪华配备不足以展示其“性能”。少了一个关键数字——曲面屏的宽度和高度——高度不足为奇,大概4、5米高,常见;宽度就可观了,目测至少50米。不用说,这样的氛围多么有助于打造沉浸式体验。

日产规划,全新设计展厅将用于支持未来数字化设计,提高设计水平,扩大设计研究范围,进而创造出更加符合消费者需求的产品。

我们知道,汽车设计通常采用实体模型进行各种测试和审核,不仅生产周期长、设计成本高,也限制了尝试车型的各种变化。为改善这一课题,日产汽车的设计部门在五年前便开始尝试利用虚拟现实(VR)技术对工作流程进行数字化转型。

全新设计展厅采用游戏引擎创建投影内容,可实时呈现多种高度逼真和沉浸式的环境体验。这可以检视与消费者真实使用环境相类似的、多种场景下的车辆设计,包括一天中不同时间、不同光线、不同天气、以及其他周边环境变化下的各种场景。

同时,超大屏幕可以让所设计的车型并列布局,帮助设计师更加精细地比较出不同设计方案和色彩之间微妙的差异。

不仅如此,大屏还可以实时快速切换车型所处的位置和角度,有助设计师更轻松、快捷地做出决策。此外,投影到曲面屏和天花板屏幕上的图像能够与所展示的实体车型相融合,从而突破现实与虚拟之间的界限,进一步激发设计人员的想象力空间。

作为创新之举,全新设计展厅打破了创意设计工作对时空的限制,可以随时随地在线访问,构建具有包容性、互动性、灵活性且充满创意的设计环境。这,棒极了!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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