2023年的汽车市场，油电之争进入白热化。

逐位赛、淘汰赛轮番上演，是蓝牌，还是绿牌？别说消费者犯难，就是大L也迷糊。

不过，11月3日，在吉利银河超级电混体验季——跟随城市脉搏，吉利 银河L6津门漫步之旅华北站试驾品鉴会上，吉利进军新能源汽车市场的新一代智能精品家轿银河L6，用强大的产品力和竞争力，碾压油车实力选手，向大众展示了张力十足的“顶流”内核。

吉利银河是吉利品牌打造的全新中高端新能源系列车型，“银河”是每个人仰望的星空，代表了无限的想象，也暗含了吉利品牌对科技、对未来不断探索的精神。

本次试驾会主办方细心的准备了全路况的模拟项目提供给大家进行了体验：连续S弯、颠簸路、障碍路、麋鹿测试等。大L在试驾中，亲测了吉利银河L6的惊艳表现。

银河L6的三围4782㎜、1875㎜、1489㎜，轴距2752㎜，比同级别的宝来、轩逸都要大，身子舒展开了，空间更有优势，但对于女司机而言，辗转腾挪会不会有难度？

试驾中，大L惊讶于其转向的灵巧，指向的精准，底盘也非常紧实，电门的输出相当给力，刹车也线性，完全不会感觉突兀。

在智能这一块，银河L6也相当硬核。银河N OS系统，包含六种情景模式，能做到车内外语音交互。

同级最宽车身，配备了270°软触环抱式棉花糖座椅，包裹性好，乘坐舒适感拉满。

后排虽然不是纯平地台，微微的隆起基本不会影响后排乘客的体验感。

银河L6的超强车身刚性、独立悬架，带来超百万级驾控体验。而且，它还具有29100N·m同级最强扭转刚度，能达到247km/h的同级最高车速。

在此基础上，157项NVH优化最大限度降低座舱噪音，带来图书馆级静谧。行业顶级ONE-BOX电子制动，让银河L6获得36.5m的同级最优刹车距离，赛车级的制动距离与稳定性，轻松超越40W级高性能轿车。

新一代雷神电驱3DHT PRO让银河L6兼并超强动力与超低油耗：L6三挡智能变频，低速弹射起步，高速降挡增扭，全面覆盖不同路况。同级最优4.5L超低油耗+1370超长综合续航，在极限节省的同时仍能保持零百加速6.5s，远超同级车辆，新一代超级电混，拥有更强动力输出，省油还有劲。

此外，银河L6严格遵循e-CMA架构领先造车标准，同时搭载神盾电池系统，电池防护与整车结构安全，实现高度守护，带来更敏捷、更灵动、更带感的高级驾控体验。

尤其是在和同级油车同框时，银河L6无论是颜值、内饰，还是配置上都领先不止一个身位。扁平低趴的造型，搭配流畅的车身线条和犀利的腰线，再加上隐藏式门把手的加持，整体颇有几分轿跑车的味道，很有调性。

内饰的做工也质感拉满，触手可及之处皆为软质包覆，10.25英寸仪表+13.2英寸中控集成了所有功能，取消物理按键的极简设计很有科技感。

而这样一台品质感满满的电车，价格区间11.58万-14.98万元，这你敢信？

在油价不断上涨的大趋势下，这样一台好养，还能上绿牌、免购置税的电车，无疑是当下的最优解。

而且，大L发现，吉利银河L6有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，通勤路程不远，完全可以纯电出行，不用油成本低；长途出行没有里程焦虑，用油也只要4.55L的百公里油耗，完胜同级油车。

写在最后

油车、电车“神仙打架”，但优势明显的银河L6显然已经站到了家用车的天花板位。

免去了摇号、限行的掣肘，油电同价的大背景下，电车的真香定律，被银河L6演绎到了极致。