“麻了，开麻了。操控太绝了！”卖方感慨了几句对眼前这辆车的感受。“那肯定的，怎么也是个GT嘛！你这当时买的时候落地多少啊，方便透漏吗？”买方欧阳先生小心翼翼的问。“这没啥，4S当时优惠的狠，裸车XX，没搭其他消费。当时就直接下定了。”卖方咽了口唾沫。“那您是放你朋友这边寄售来了，对吧。”欧阳先生问道。“对，这家店是我朋友开的，我这车放这边快半年了，他说有个人看了好几次，让我把价格往下调调。”卖方道。“看好几次那个人就是我。当时你这朋友说一分也不降，说不是他的车。”欧阳先生笑道。“我这耗不起了，快年底了，急需周转。您这边今天看完能定吧！”卖方问。“能定，没问题能定，价格按咱之前谈得来，只要车况像你说的那样，我这边也不砍价。”欧阳先生点着头。

今天要检测的是一辆宝马6系GT。买方欧阳先生早早的下了订单，我还没出门就电话催促上了，看情况急着买呀。

检测前先读取下车辆信息。宝马6系GT，德国丁格芬工厂2019年7月制造，发动机排量2.0，最大净功率190KW，乘坐人数5人。上牌日期2019年10月，约定价格33万。

前保险杠雾灯缝隙处有灰色漆雾，底部螺丝拧动痕迹明显，可判定前保险杠有过喷漆。

机舱内自然使用痕迹，没有清洗、翻新情况。

发动机、变速箱没有拆卸、渗油痕迹。

机盖合页处固定螺丝无拧动，盖内侧材质、工艺均为原厂。

水箱框架、水箱、冷凝器均为原厂，其出厂日与原厂一致。

翼子板内衬正常，焊点为原厂焊点。

前纵梁、防火墙等车头结构件主体完好。

前挡风玻璃有蹦点，这个是专业人员可修复的。

对整车外观及骨架进行检测。

取车顶数值为基准值。此车贴有隐形车衣，漆面的话除了观测就是看浮动值了。

右后门有喷漆。其余覆盖件漆膜数值均匀，为原漆。

后备箱盖、左后翼子板有凹坑。

全车骨架正常，无修复痕迹。

后围板、后底板正常，钣金胶为原厂胶。

后备箱内部没有发霉、锈蚀痕迹。

减震没有渗漏油现象。

两条前轮胎为2022年36周出厂，后轮胎为原厂胎。四个轮毂均有不同程度的刮蹭，尤其以右后轮较为严重。

内饰、座椅有使用磨损，但没有破损、烧烫痕迹。

气囊、安全带正常，日期与整车出厂相符。

车内各项电子功能均正常。

表显里程92144KM，与内饰磨损相符。

里程读取，与表显一致。

OBD检测，此车有故障码。

座椅底部、地胶、仪表台骨架等车内金属件没有锈蚀、发霉痕迹，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

底盘没有托底、变形痕迹。

底护板有刮蹭、变形痕迹。

悬架正常，均为原厂，没有更换、修复痕迹。

发动机、变速箱油底壳没有渗油现象。

底盘骨架正常，钣金胶为原厂胶，前后纵梁固定螺丝无拧动。

随着车子缓缓从举升机上落下，得知车况的欧阳先生说他悬着的心也缓缓落了下来。

“怎么样，这车不错吧？基本都是原漆。”卖方嘴里叼着根雪糕从他朋友的办公室走了过来。“还行，基本跟我心里预期相符。”欧阳先生点了点头。“这俩坑你还修吗？修的话可能有点费用。”卖方侧头问。“我是不太想动了，没露底漆没事，开着不影响。”欧阳先生一脸严肃。“也是，要不又得耽误两天。签合同吧，也快中午了，一会儿吃个饭咱下午把户给过了。”卖方提议。欧阳先生点了点头，示意去里边的办公室进行下一步骤。

“你现在开啥车？”欧阳先生边走边问。“迈锐宝......”卖方的声音隐隐传来。