中国汽车工业协会近日发布最新统计报告，继重迎“金九”旺季之后，10月车市热度继续，汽车销量与9月基本持平，环比微降，同比呈两位数增长，“银十”成色十足。同时，中汽协预计，2023年，中国汽车市场全年销量有望达约3000万辆，有望超过2017年，创历史新高

　　10月，汽车销量285.3万辆，销量环比下降0.2%，同比增长13.8%，继9月后再创当月历史同期新高。10月，乘用车销量248.8万辆，环比增长0.02%，同比增长11.4%。

　　中汽协分析，进入金秋十月，多地车展与促销活动火热进行，各大车企新车型持续发布，进店客流显著增加，进一步拉动汽车消费。伴随消费回暖，乘用车市场继续保持良好势头，10月产销量均创历史同期新高。

　　另外，1-10月，汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。1-10月，新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

　　1-10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2042.4万辆，占汽车销售总量的85.2%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车和长城汽车销量也呈两位数增长，中国一汽销量微增，其他企业呈不同程度下降。

　　中汽协认为，伴随国家稳定经济增长的政策效应不断累积显现，加之地方购车补贴、促销活动等措施延续，以及年底翘尾效应，四季度需求将持续增长，汽车行业有望较好完成全年目标。

　　中汽协在一份会议预告中预计，2023年，中国汽车市场全年销量预计达到约3000万辆，有望超过2017年，创历史新高。这与过去一年来国家和地方政府推出的系列稳增长、促消费政策息息相关。同时，随着中国经济逐步恢复，预计汽车市场需求将继续保持稳定增长。未来，中国汽车市场将进入3000万辆级别的新阶段。