在国内紧凑型SUV市场，自主品牌表现抢眼，不仅能与合资品牌一较高下，甚至在不少地方已经实现了超越。

不过，凭借不俗的豪华品牌力，以BBA为代表的合资豪华品牌，依然是中高端紧凑型SUV市场的“扛把子”，自主品牌想把它们“拉下神坛”，绝非易事。

但红旗旗下的红旗HS3有望打破这一局面：这款“新豪华国货”，厂商指导14.58万-19.58万元，品牌力和亲民价格全部给到。

那么，红旗HS3能否搅动市场，重新定义紧凑型SUV呢？

超A级尺寸，高品质隔音降噪

作为红旗汽车的力作，红旗HS3延续红旗飞翼设计主题，造型方正的前进气格栅尺寸夸张，内部辅以直瀑式镀铬装饰，视觉效果霸气，丝毫不比BBA等豪车逊色。

在空间方面，红旗HS3更是表现抢眼，长/宽/高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，达到了“超A级”水准；再加上合理的空间规划布局，让前后排乘客都能享有宽敞的头部空间和腿部空间。

而且红旗HS3的座椅，面料细腻亲肤，填充物软硬适中，支撑性和包裹性都不错，久坐也不容易疲劳；超大尺寸的可开启全景天窗，还能增加座舱的通透感。

座舱空间宽敞舒适的同时，红旗HS3在车辆静谧性上也交出了一份令人满意的答卷：这款紧凑型SUV采用环保原生吸音棉填充车身各处空腔，有效防止轰鸣等噪声问题，再结合30余项声学包方案，使得整车隔音效果要比核心竞品车型低了2.2分贝。

也就是说，无论红旗HS3是在高速路上，还是在行驶在拥堵热闹的市区道路，坐在车内的乘客都能轻声交谈而不受到外界噪音干扰，胎噪、发动机噪音等也能被很好地抑制。

搭载双曲面中控大屏，智驾功能丰富

众所周知，我们日常生活已经离不开智能手机、笔记本电脑等智能设备，这使得我们不仅关注车辆的乘坐舒适性，也在意车辆的智能配置表现。

那红旗HS3的智能配置表现什么水平呢？

先看智能互联配置。

红旗HS3搭载了双曲面中控大屏，其中12.3英寸全液晶仪表盘可以显示所有的行车信息，既美观又方便；中控大屏则是搭载了旗偲1.0智能网联系统。

平心而论，这套系统的功能比较全面，不但能够提供在线导航、在线音乐、手机智能互联等功能，还集成了车联网、手机远程控车、OTA升级等等。同时智能语音交互支持连续语音指令，可控范围包括多媒体、电话、空调等等，能让用户“动口不动手”地控制车内大部分功能。

再看智驾配置。

红旗HS3的智驾等级达到了L2级，配备了车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别以及驾驶员疲劳提醒等诸多驾辅功能，既能减轻驾驶者的驾驶负担，也能在一定程度上提升行驶安全性。

动力强驾控佳，安全性也不错

如果说优秀的智能配置是“锦上添花”，那出色的动力性能和驾控表现则是硬实力的体现。

在动力总成系统方面，红旗HS3有1.5T和2.0T两种版本，其中1.5T版匹配7DCT变速箱，最大输出功率124kW，峰值扭矩258N·m；2.0T版匹配8AT变速箱，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速时间仅需要6.9秒：这个零百加速表现，在紧凑型SUV中，绝对算是优秀水平。

而且红旗HS3的这套发动机采用了350bar高压燃油喷射和双流道超低惯量高响应电控增压技术，动力响应速度快，驾驶者踩下油门的一瞬间就能获得积极的动力响应，红绿灯起步时候可以快人一步，在高速公路上想超越隔壁车道的大车，也只是一脚油门的事情。

并且红旗HS3经过两轮专业细致的底盘调校，能够积极过滤路面传来的颠簸，“化解”得比较彻底；在驶过减速带时，也不会感觉到车尾有多余的跳动产生，从而确保了驾乘舒适性，提升了驾乘品质感。

结束语：

在绝对的硬核实力面前，所有的营销技巧都是浮云：红旗HS3这样颜值高、空间舒适性好、智能配置丰富、驾控表现卓越以及安全性出色的“新豪华国货”，确实重新定义了紧凑型SUV。

说得直白些，红旗HS3在中高端市场，树立起了自主品牌紧凑型SUV的价值榜样，的确值得考虑！