闷声干大事,这车预售24小时收6000张订单,给奇瑞开了个好头?

随着新能源时代的到来,汽车市场之间竞争越来越激烈,竞争模式也从单一的对标产品竞争转到品牌文化的竞争,而汽车品牌文化竞争的方式之一便是推出其具有家族烙印、能够按照某种逻辑延续下去的车型。因此各大车企纷纷推出其高端品牌,如吉利的领克系列、一汽的红旗系列,这些高端品牌不仅代表着品牌的最高造车工艺,更代表着各大品牌的文化底蕴,反映品牌的核心理念。

在此大环境下,一向闷声干大事的奇瑞也于2019年推出旗下高端品牌星途。上市至今,凭借着高颜值、高品质、高性能,吸引了一大批忠实粉丝,实现了十个月正增长。于是星途趁热打铁,在最近的广州车展上推出其中大型纯电轿车星纪元ES,并正式开启了预售,价格在26万—36万元之间。开启预售的24小时内便收到了超过6000单的订单,累计收到订单15897单,这个数据不可谓不火爆。

作为星途旗下的首款高端纯电轿车,星纪元ES是以全球用户舒适需求为导向、以全球车标准打造的“世界级”超舒适纯电轿车,同时也是在新能源汽车的大趋势下,奇瑞集团冲击新能源高端市场的开路先锋。如此火爆的订单情况,可以说是开了一个好头。

首先不得不说的是,作为老牌汽车公司,奇瑞一直以低调务实的风格为人所知,如果把各大汽车品牌比作人物形象的话,那奇瑞一定是个优秀的技术宅男。不过度宣传,但是却投入大量的资金、组建强大的研发团队进行技术上的创新。

截至目前奇瑞已累计申请专利26000+项。而且产品广泛地出口到国外,在国内卖15万,转身在国外却能卖到30-40万,甚至还成为了很多国家的官车。在信息时代铺天盖地的广告下,充斥着浮躁的气息,奇瑞这样的品牌形象显得尤为难得,也引起了广大消费者的好感,因此,当旗下首款高端纯电轿车星途星纪元ES宣布发售后,短期内取得如此辉煌的成就,也是意料之中的。

当然,也不能只是贩卖情怀,消费者也不是傻子,必须要拿出实打实的产品力来,消费者才会为此买单,奇瑞之前的产品已经让广大消费者认识到了它的水平,积累了相当不错的口碑,那么作为高端品牌的星途,其推出的星纪元ES自然被抱以更高的期待,只有能够满足人们的这些期待,才能得到他们口袋中的订金。显然,根据这个订单数量来看,星纪元ES是满足了的。

在外观上,星纪元ES由内到外充满了细节感, 以“风的空气运动和水的舒缓流动”为设计灵感,贯彻了“风之美学”设计理念,打造出了优雅自然的内外曲线,大气典雅。贯穿式LED灯带、溜背式车尾以及隐藏门把手这类时下流行的设计元素,兼具实用性和美感。配备的电动尾翼又增添了几分运动感,张弛有度,客户兼容性广,无论是稳重的中年人,还是充满激情的年轻人,这款车都能被纳入他们的考虑清单。

在内饰设计上,星途星纪元ES采用了“曲水流韵”的自然美学理念,简约却又不失精致。其智能座舱搭载讯飞星火认知大模型,依托高达512 TOPS的超大算力平台,提供省心、省力、省时的“三省”智能驾驶体验引领智能用车新体验。同时为用户提供更高级别的智驾辅助功能。

在动力和续航方面,星纪元ES搭载宁德时代4C神行超充电池,基于800V高压平台可以实现“充电5分钟,续航150Km”的能力。同时依托低风阻设计和多项能量管理核心技术,星纪元ES的电耗进一步降低,其CLTC工况下百公里能耗可以低至11.7kWh,优于目前业内的一线水准。而基于这样的能耗表现,车辆也有望达成905Km的CLTC续航能力,极大缓解消费者的续航焦虑。同时在性能方面,星纪元ES的0-100Km加速时间也将进入3秒级,给驾驶员带来行车乐趣。

所以,优秀的品牌形象,出色的产品力加上丰厚的订车福利,星纪元ES取的了开门红,如雪花般飘来的订单,为奇瑞集团冲击新能源高端市场开了一个好头。


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车系: 星纪元 ES
标签: 新车资讯
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