中国人一直怀揣着对跑车的梦想。从2000年汽车工业的腾飞到如今，国内自主品牌在跑车领域的尝试一直未曾停止。回顾历程：

2003年，吉利美人豹首次问世。

2007年，华晨中华酷宝加入跑车阵营。

2008年，名爵TF为国内带来新的驾驶体验。

2009年，比亚迪S8在国内跑车市场上崭露头角。

2016年，前途K50再次彰显中国自主品牌的进取之心。

尽管早期车型多数属于“小打小闹”，并未掀起太大风浪，但整体发展一直稳健向前，呈现出“一代更比一代强”的趋势。

如今，在电动浪潮的推动下，国产跑车的发展再次引起关注。个别厂家也纷纷将电动跑车提上日程。如果说燃油车时代，中国跑车或许未受到足够的重视，但在汽车电动化的领域，没人会小瞧中国制造。

《直播车市》也整理了当下市面在售电动跑车，小编这里把它们分为入门、进阶、高级三种类型。希望对电动跑车感兴趣的小伙伴有所帮助。

入门， 哪吒GT 不求性能上限、只求拉低跑车门槛

官方指导售价：17.88—23.58万元

从售价上看哪吒GT和现在普通电动家用轿车售价非常接近，甚至比一些注重高端定位的新能源车型还更为经济实惠。定位也更像是向拥有更大动力的家用车，就像哪吒汽车CEO张勇所说；什么叫跑车？跑车就是性能车，加速快、操控好，只要我能实现这两点，它就是跑车。哪吒GT在电动赋能下不但动力表现强悍，而且在外观设计和操控性能上也和市面上主流燃油跑车旗鼓相当。2门4座硬顶跑车设计外观造型动感十足。无框车门和隐藏式门把手等细节配置处理得恰到好处，使得整体外观更加出色。轮胎规格方面，245\45 R19的设计兼顾了运动性能和日常家用需求，提供了平衡的操控体验。

动力方面，哪吒GT 提供单电机后驱版和双电机四驱版两种动力选择。其中双电机四驱版 提供最大340kW电机总功率和620N·m最大扭矩。官方给出的0—100公里加速度为3.7秒，性能不可谓不强悍。

进阶，MG Cyberster 软顶敞篷剪刀门 跑车经典元素它都有

官方指导售价：31.98—35.98万元

如果你觉得哪吒GT还不够纯粹，缺少跑车的经典元素，那么前段时间在广州车展亮相的MG Cyberster 绝对能够迎合你的口味。这款车可以说集合了跑车上的所有经典元素，拥有2门2座的软顶敞篷设计。而其软顶的独特设计支持在时速50km/h以下的快速开闭，大约只需短短的10秒，效率相当的高。最引人注目的还要数其炫酷的鹰翼式剪刀门，车门一旦打开，整车气场直接拉满，可以让你迅速成为全场最靓的仔。同时，为了提升操控性能，MG Cyberster前后轮胎规格采用了不同的规格的设计，前轮为245\ 40 R20，后轮则为275\ 35 R20。这种设计注重操控平衡，可为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。

在动力方面，MG Cyberster同上是提供单电机后驱版和双电机四驱版两种动力组合。双电机四驱版顶配车型，电机总功率为400kW，电机总扭矩更是高到725N·m，起步更快超车更稳。0——100公里的加速度更是达到短短的3.2秒。这一表现在超跑领域也属于佼佼者。

高级 ，昊铂SSR  高级定制 私人专属 身份的象征

官方指导售价:128.6——168.6万元

如果说哪吒GT 和MG Cyberster 你我稍稍的努力就能拥有，昊铂SSR可就不是普通人轻易能够得到的。在昊铂SSR上市发布的时候官方就特别强调了它的“超级跑车”定位，相信屏幕前的你对“超级”二字应该不难理解吧？配置超级好、价格也是超级高。昊铂SSR整车用料十分夸张，100%全碳纤维车身、碳纤维座舱装饰，Nappa真皮方向盘、Alcantara真皮座椅全是高级货。同时昊铂SSR还支持专人专车私人定制服务，用户可根据自己的喜好进行选装和定制，打造独一无二自己专属的私人座驾。相对传统燃油超级跑车，昊铂SSR除了没有V8、V12发动机剩下它基本都有，甚至在智能层面它做得会更加优秀。昊铂SSR轮胎规格做得更加激进，前轮245\ 35 R20 、后轮为305\ 30 R20。

动力方面，昊铂SSR 全系标配了三电机电动四驱系统，系统最大功率为900kW,最大扭矩1230N·m，放眼整个超跑界，性能也是相当炸裂。

除了以上三款已上市开售的电动跑车，还有一些引人期待的车型正在蓄势待发，其中包括高合HiPhi A、路特斯EMEYA、蔚来EP9、以及比亚迪仰望U9等，让我们一同期待！

直播车市

新能源赋予了国产电动跑车肥沃的成长土壤，也让中国跑车制造从原来的小打小闹到今天的大展拳脚。当下有哪吒、名爵、昊铂这样的车企愿意在这个小众的市场投入资金和资源生产研发，不管日后销量如何，我们都要给予鼓励与支持。