2023年，国内汽车的新能源市场，插混产品开始异军突起，各种车型以及销量爆发式增长，在插混技术层面，同样是百花齐放，众多车企都拿出了“遥遥领先”的技术，而在各式各样的插混技术中，相信大家一定听过说哈弗的"Hi4"技术，而首款搭载这项技术车型，哈弗枭龙 MAX，从某种意义上来看，是长城汽车新能源转型之路上的一款 " 战略 " 车型。

从其上市的这几个月的市场销量表现来看，算是中规中矩，那么在面对出现了越来越多插混竞品车型的市场中， 哈弗枭龙MAX又还有能有多能打呢？近日小编参加了哈弗枭龙MAX的试驾活动，前面的疑问，也在2023的11月底得到了解答。

均衡，是哈弗枭龙MAX的本色

作为一台家用SUV，从静态体验来看，哈弗枭龙MAX是合格的，在设计上，这台车还是备受消费者争议的，有人说激进，也有人说不好看，但小编觉得它的颜值，放在如今的新能源市场，可能算不上很能打，但却很能“抗”。

无边界的进气格栅设计、五辐式运动轮毂、高位扰流板等设计，在时尚感上营造的不错，但是其稳重的车身姿态却又一定程度上压制了其时尚感 ，毕竟，作为一台家用SUV，自然还是要更偏向于实用性的。

就像是其车尾部分虽然采用了一定的溜背设计，但其后备箱的空间表现是很不错的，能够轻松应对我们日常的装载需求，此外，后排座椅也可以进行放倒，扩充出更大的储物空间，从而满足我们的应急装载需求。

内饰方面，配备了12.3英寸全彩全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，以及副驾娱乐屏，营造了一定的科技感，此外，新车还配有W-HUD抬头显示，成像尺寸约10英寸，投影距离约2.5m，能够显示车速、转速、导航、报警等行车信息。

在车身尺寸上，枭龙 MAX 的长宽高分别为 4758mm*1895mm*1725mm，轴距 2800mm，这样的参数表现算得是主流水准了，在实际体验中，后排空间表现也确实充裕，以小编175CM的身高来看，坐在后排，腿部有三拳左右的空间和头部有一拳左右的空间。

“电四驱”是核心

此次我们的试驾的路线是从雅安到折多山观景台，单趟路程有180公里左右，路况涵盖了市区城市道路、高速路、海拔攀升的盘山路。

哈弗枭龙MAX搭载的全新Hi4采用了三动力源、前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统、机电耦合传动系统，实现了3擎9模智能动态切换，这套动力系统，由一台1.5L发动机、前桥驱动电机、后桥驱动电机和2挡DHT变速箱、驱动电池组成，其中，发动机的最大输出功率 85kW，峰值扭矩 140 牛米，而后桥电机 150kW，系统综合功率为 205kW，综合扭矩 585 牛米。

在市区驾驶时，感觉就像是在开一台纯电车一般，枭龙 MAX 的 Hi4 四驱技术，会在纯电两驱、串联模式、1 挡直驱模式智能切换，能够根据当下的驾驶状态，选择最合适的动力输出状态。

进入高速路段，到时速到了一定限值时，发动机便会用两档的方式进行直驱介入，以此达到更好的动力输出，所以即使我们的速度达到了120Km/h，想要在提速或者超车，踩下油门，也能感觉到动力在持续输出，不会感觉到后继无力。

另外，此次试驾的路程因为大部分是高速路段，所以哈弗枭龙MAX所搭载的L2+级高阶辅助驾驶系统派上了用场，开启智慧巡航辅助驾驶后，在车辆保持车道居中，以及自适应巡航等方面的表现还是不错，而且还能够拨转向杆变道，以及在弯道的自动转向，在一定程度上减少了长途驾驶的负担。

下了高速，在去往折多山观景台最后一段路程，是海拔持续攀升的盘山路，同时车外的温度也开始慢慢下降，路面还可能暗冰，而哈弗枭龙MAX能在入弯时增加后轴扭矩，实现快速入弯，出弯时增加前轴扭矩，从而提升车辆的稳定性。

在转向上，它方向盘有三档可调助力模式，不管是男生还是女生都容易上手，在转向指向性上，去精准度也还是不错的，底盘方面，哈弗枭龙MAX配备iTVC智能扭矩矢量控制系统，拥有接近50:50轴荷分配，iTVC则能够实时监控车辆入弯状态，在过大角度弯道时，车辆的侧向支撑也比较到位，不会出现忽忽悠悠的感觉。

在悬挂的调校上，整体是偏向于舒适性的，但具备一定的韧性，在过一些细碎的颠簸路面时，滤震性做的很好，车内不会有太多的震动感，在过一些坑洼或者减速带时，虽然震动会传到车内，但感觉确实很干净利落。隔音方面，车辆全身 35 处采用隔吸声材料，车门 3 道密封，前风挡 + 前车门为双层隔音玻璃，所以整体的静谧性值得称赞。

在最后攀升到海拔4千多米的折多山垭口之后，我们又经历了一段非铺装路面，有很多“小炮弹坑”，以及碎石，还用结冰路面，这是我们只需要将驾驶模式调至四驱，电动机瞬时输出高扭矩的，应对这种低速大阻力的情况很轻松，不用担心动力太冲，在驶过障碍时对轮胎、底盘造成损伤。

【写在最后】

总体来说，小编觉得哈弗枭龙MAX是一款比较均衡的产品，在设计上能满足大部分消费者的审美需求，在配置和空间上能满足大部分消费者对于科技与实用的需求，在动力上也是文能城市通勤，经济实惠，武能户外越野，走遍山河。这样一款家用SUV产品，会是你购买车型的优先选择吗？