如今，很多后台的粉丝，可能对新能源汽车还不是很了解，既觉得是大势所趋，但实际购买时可能会遇到充电、价格高等问题，所以比较犹豫...但是，懂哥想说...

新能源汽车其实分很多种类型，比如油电混合、纯电动、插电式混动等，虽然价格比汽油版确实要高一些，但超低油耗也是优势所在，而且在部分地区还可以顺利的拿到一张车牌。今天懂哥就给大家介绍三款最低不到2L油的新能源汽车，绝对好养活！

荣威RX5新能源

新车指导价：23.19-29.68万

级别：紧凑型SUV

动力类型：插电式混动

百公里综合油耗：2.3L

荣威RX5新能源（ 荣威eRX5）是一款市场评价比较高的SUV，其和RX5同出于上汽SSA+平台，因此整备质量仅比RX5多了50kg，只有1.7吨多一点。新车指导价23.19-29.68万，实际上扣除补贴后售价低至19.88万元起-22.38万元起。

内饰造型和RX5完全一样，用料和做工都很不错，到处都是软材质和皮革。其采用了12.3英寸的全液晶表盘，配置相当丰富，包括LED大灯、360°全景影像、全景天窗、电动尾门以及10.4英寸YunOS系统等，还有独立的车内空气净化器、Alcantara材质座椅和车内氛围灯，提升了档次感。

动力配备了1.5T发动机，最大扭矩250牛·米，车头配备了两台电动机，最大扭矩分别为318牛·米和150牛·米，三者综合扭矩达到了704牛·米，配合EDU双速电驱变速箱，0-100km/h加速7.8秒，百公里综合油耗实测最低2.3L，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km，电池组质保8年或12万公里。行驶起来，荣威eRX5的品质感、顺畅度都很不错，噪音控制的很好。

别克VELITE5

新车指导价：26.58-29.58万

级别：紧凑型车

动力类型：增程式插电混动

百公里综合油耗：4.05L

别克VELITE5定位增程式插电混合动力车，造型非常科幻，实际上它还有个海外"同胞兄弟"雪佛兰沃蓝达，新车指导价26.58-29.58万，享受3.6万元别克蓝新能源车型购车补贴后，售价22.98-25.98万元。

VELITE5车身尺寸为4579/1811/1494mm，轴距2694mm，从造型上看更像是一款四门溜背coupe车型，比较动感科幻。而在车内，内饰设计和普通家用车相近，全系标配8英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕，还有最新的安吉星系统、苹果CarPlay功能以及车载4GLTE网络，安全配置相当丰富。

VELITE5整备质量达到了1610kg，动力搭载了由1.5L直喷发动机、EVT电控无级变速箱、双电机，以及容量为18kWh的三元锂电池组成的EREV增程式插电混动系统，纯电续航里程116公里，最快4.7小时完成充电，混动模式综合最大续航里程768公里，0-100km/h加速8.5秒，百公里综合油耗实测4.05L。

丰田雷凌/卡罗拉双擎

新车指导价：10.98-16.18万/10.78-17.58万

级别：紧凑型车

动力类型：油电混合

百公里综合油耗：4.3L

丰田雷凌/卡罗拉双擎其实也是“同胞兄弟”，新车指导价分别为10.98-16.18万、10.78-17.58万。外观部分两者有一些差异，两者从外观来看都很容易分辨出这是一台新能源车。内饰设计保持了普通版的造型，整备质量比普通的1.8L汽油版重了90kg，两款车都提供5年14万公里的保修，同时蓄电池可享受8年20万公里保修。

两款车动力都采用了一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成的混动系统，发动机峰值扭矩142N·m，电动机峰值扭矩207N·m，匹配E-CVT无极变速箱，0-100km/h加速成绩是11.27秒，百公里综合油耗4.3L左右。

丰田雷凌/卡罗拉双擎采用油电混合动力，不需要额外充电，行驶起来还是丰田系列家用车的感觉，相对于普通汽油版，丰田雷凌/卡罗拉双擎是属于高颜值、低用车成本的车型，油耗表现有优势，价格也不算贵，因此这方面也比较受消费者青睐。

懂哥说：

从目前的市场来说，新能源车型价格还是偏高，主要应对的是部分限牌城市，但其中也有部分价格较低，再加上极低的油耗，获得了市场的认可。相信随着新能源车的发展，价格将越来越低，再加上极低的油耗，新能源车也将更富有竞争力。

你对新能源车怎么看？