长期坚持以核心技术驱动核心市场的荣威，以 荣威D7作为上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型，向新能源轿车市场发起攻势，并在行业中掀起以“技术战”为导向的新一轮竞争。近日，荣威D7 DMH仅用一箱油就完成了1704km超长真实续航挑战，刷新了中国汽车满电一箱油真实续航挑战的纪录，同时百公里平均油耗仅3.4L，展现出中国汽车的混动真实力。

荣威迎击价格战 新老用户同享优惠

临近岁末年终，面对同行品牌推出“以价换量”的市场变动，荣威勇于迎击，推出年终限时特惠：即日起，荣威D7限时劲爆价10.98万起，更有3年8万0息贷款金融政策，首付1.7万即可将车开回家，助力用户在新年即将到来之际开启更美好的汽车生活。值得一提的是，荣威还始终坚持维护用户利益，承诺“老用户同享”，惠利诚意直接拉满。荣威此次进行的限时优惠，敢于在价格战市场上主动应战，并通过新老用户同享政策，最大幅度保证了用户权益，以实际行动真诚回馈了老车主的支持与厚爱。

作为自主品牌向上的坚实拥趸，与其他中国品牌一起做大市场，参与价值体系重塑，荣威责无旁贷。荣威D7上市后，插电混合和纯电两种动力版本，上市权益价分别为12.18万-14.18万和14.38万-17.08万，在此基础上，此次官方限时特惠更进一步巩固了荣威D7的价格竞争力，以10.98万的限时劲爆价，在年末购车旺季打响感恩回馈消费者的第一枪，击穿B级车诚意底价。

荣威DMH混动技术 用硬核技术打持久战

之所以敢于直面市场挑战，是因为荣威D7有着超强的核心技术作为迎战底气。荣威D7拥有上汽新能源技术底座的加持和品牌差异化技术成果的赋能，技术遥遥领先；作为“10万级长续航最强超混”，为消费者带来舒适、可靠、超值的新体验，产品遥遥领先；上市权益叠加年终限时特惠，并承诺“老用户同享”，权益遥遥领先。三大遥遥领先将助力荣威D7在市场中迅速突围，坐稳新能源轿车新爆款。

除此之外，荣威D7还凭借超强的混动硬实力，推动了国内插电混动技术的新变革。近日的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣威D7 DMH在动态测试环节中凭借过硬的技术实力和优秀的性能表现，从长安福特、华晨宝马、一汽红旗等15款汽车动力系统中脱颖而出，获得“十佳发动机及混动系统”荣誉，足以看出DMH超级混动系统，在经过上汽荣威前几代混动系统的迭代之后，“青出于蓝而胜于蓝”的技术实力。

以技术立足，用实力说话，荣威D7真正做到了B 级车的体验、B 级车的品质、A 级车的价格，重塑了中高级新能源轿车市场的新格局。对于持币待购的消费者来说，此次推出的年终限时优惠，无疑是消费者入手新能源轿车新爆款荣威D7的最佳时机。