如果将时间倒退几年，可能很多人在买车时都会自动排除掉皮卡选项，一来彼时进口皮卡价格较高，令人“望而生畏”；二来国产皮卡更加偏向于商用，大多被认定为“工具车”，难以满足大家代步、出游等日常用车需求。不过近几年，随着自主皮卡加速发展，皮卡车一改往日形象，以 长城炮为首的国产皮卡，凭借着兼具乘用车舒适性与SUV通过性的强悍实力，以及高品质、高附加价值等特性，得到越来越多消费者的认可，助力国产市场日益繁荣。

数据显示，长城皮卡11月全球销售16291台，同比劲增18.1%；1-11月全球累计销售186298台，同比增长7.8%。1-11月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

1-11月，长城皮卡海外累计销售41253台，保持中国品牌出口销量领先。

长城炮11月全球销售10516台，累计39个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。

长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。作为皮卡领导者，长城炮坚持品类创新，以高价值产品引领皮卡品类进阶；深耕用户共创，致力于打造中国特色皮卡文化，助力中国皮卡走向世界。

山海炮性能版正式上市，引领国产高端皮卡新标杆

随着社会和经济的发展，当下，对于大多数消费者而言，选车既是选择一个代步工具，同样也是选择一种生活方式。也因此，越来越多追求高品质生活的用户，将购车目标锁定在了高端皮卡上。

11月17日，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版在广州车展正式上市，售价27.98万元，以“更大更强更豪华更好玩”的极致实力，重新定义全球性能豪华皮卡。

作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，山海炮性能版基于坦克平台打造，将硬派越野与智能豪华完美融合，是真正的户外之王，以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，满足用户对户外生活、山海万物的向往。

山海炮性能版车长5.46米，拥有同级最大、最宽、最舒适的驾乘空间；搭载国内最强3.0T V6+9AT组合，拥有澎湃动力；标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱、前后桥电控差速锁，原厂自带百万级越野装备，成就中国最强硬派越野皮卡；国内首创后尾门对开+平开设计，满足户外百变生活需求。

山海炮PHEV重磅亮相，全面解决新能源皮卡出行痛点

在新能源浪潮之下，对于具备多用途属性的皮卡来说，新能源化路径的选择尤为重要。

长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构，推出中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV，围绕“绿色、性能”两大核心，提供新能源皮卡最优解，引领皮卡4.0全场景智能新能源时代。

山海炮PHEV采用2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m的P2电机，澎湃动力随叫随到，百公里加速仅6.9秒。

同时，山海炮PHEV搭载长续航动力电池，电池总电量37.1kWh，综合续航达到900km，并采用精准的智慧能量管理系统，配合智能四驱三把锁，极限路况下亦可轻松脱困。

不惧山高路寒，长城炮定制版满足用户多元用车需求

长城炮坚持以用户为中心，从用车场景出发，不断进行技术升级和产品进化，在23款长城炮的基础上推出定制版、高寒版定制化车型，满足更细分用户的特殊需求。

长城炮定制版是专为高原山区用户打造的专属皮卡，以“不惧山高”、“不惧道险”、“不惧路滑”的硬核实力，打造高原征服者的驾乘新体验。长城炮高寒版基于北方高寒地区用户需求及用车场景打造，以“无畏天寒”、“无畏地冻”、“无畏冰雪”的硬核实力成为严冬守卫者。

中保研最新碰撞成绩公布，山海炮安全性测试获得全优评级

目前汽车保有量逐年增加，使得消费者在购车时愈发关注汽车安全。而中保研（C-IASI）碰撞测试则凭借较为严苛的标准和全面客观的评价体系，成为了很多消费者在选车时，评判车辆安全实力的有力参考。

11月29日，中保研汽车技术研究试验中心公布C-IASI最新一批车型测评结果。山海炮在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大测试中，全部获得G（优秀）评级。山海炮成为中保研碰撞测试中首款安全性能评测达到全“G”的皮卡车型，更是国内首款通过中保研安全碰撞的皮卡车型。

安全性能评测全“G”、耐撞性及维修经济指数A级的评价，充分印证山海炮的高安全性能，为用户探享户外极致生活保驾护航。

随着皮卡解禁政策推进，皮卡车已经不再局限于郊野的活动范围，越来越多的皮卡车出现在城市的大街小巷，成为了大家代步、出游的好选择。相信未来在长城皮卡的带领下，自主皮卡将进一步加速乘用化、高端化进程，成为越来越多消费者“一步到位”的好选择！