这车之前卖国外，听说最贵卖到了26万元，现在国内卖你不到一半的价钱，是不是很良心？ 

之前国内卖的是这款： 探索06悦野版，今年8月份推出的，造型很粗犷，不到13万就可以买到四驱。 

12月6日，先前在国外卖的这个海外版在国内上市，名叫探索06都市版，舒适型11.99万元，豪华型12.99万元。 

都市版全是两驱，悦野版都是四驱，两个版本造型上的差异主要在前脸、后保险杠还有轮毂，内饰没有明显差别。 

随着都市版的上市，悦野版的产品线重新梳理了一下，原来两驱的探享和探野取消，剩下三款全部为四驱车型，分别为12.99万元的探境、13.99万元的探秘和14.49万元的探秘+车型，其中探秘+是新增车型，相比探秘款，AI数字屏换成了14.8吋，235/60R17全地形越野胎成标配，价格贵5000元。都市版和悦野版两车加在一起，可城可野，你喜欢啥，自己选。 

都市版是此次发布会的主角，重点看看她的样子。整体感觉是不是跟极光有点像？不仅仅是侧面和尾部的比例和造型，还有亮黑的A柱、细长的尾灯等细节，很简洁，酷酷的感觉，设计它的是原来的路虎设计师，难怪。在动力系统上探索06都市版和悦野版一样采用了鲲鹏1.6T+7DCT的组合，这个1.6T发动机具备145kW的最大功率和290N·m峰值扭矩，从参数上看，已经可以比肩一些2.0T的发动机。7DCT是湿式双离合变速箱，高效也耐用，在成都市区试驾该车，即便是很拥堵的路段走走停停也没有发生顿挫的情况。另外，在城市高速路段体验了一下该车的L2智能驾驶辅助系统，发现它加速刹车以及应对加塞等情况都很老练，让人能安心使用。 

探索06的人性化设计值得表扬，比如它门板上有雨伞槽，打湿的雨伞放里面，水可以排到车外而不打湿车内，比如它的纸巾盒，还有它中控下方朝外设计的USB充电口，方便拔插充电线，在手套箱里面还有出风口，方便给饮料加热或制冷。它的后备厢盖板可以分上下两层放置，形成双层置物架。 

为了打造这款国际范的车型，它用国际研发团队按照全球五星标准针对全球市场开发，例如它标配了6安全气囊，高强度钢占比超80%，车身扭转刚度达到23000Nm/deg。8155芯片、13.2吋超级交互AI数字屏、540度高清全景影像把这款车的座舱智能化拉满。SONY音响以及软性内饰材质，让这车在舒适性感受上有越级体验。 

​为了获得更多用户喜欢，奇瑞在用户服务上下功夫，除了为产品提供终身质保终身免费道路救援外，还构建全新用户生态，今年8月份，奇瑞就成立了探索06的用户组织——探索者联盟，该联盟还根据兴趣划分为越野联盟、野钓联盟、摄影联盟、自驾联盟等“分盟”，让车主找到自己的圈子，以此增加用户粘性，截至目前，探索者联盟已经拥有超过28000多名粉丝。奇瑞还将与中国国家地理正式开启《探索者联盟》国家公园计划，带着探索06车主去秘境探索打卡。 

数据显示，奇瑞集团1-10月累计销量145.4万辆，其中出口量达到74.2万辆，占了一半还多，它国内同比销量增长了41.6%，而出口增长了快一倍。奇瑞的国际化步伐，让其产品力与国际同步，在国内，其售价依然保持着国产车一贯的实惠亲民，探索06这样的产品不仅仅是墙内开花墙外香，同样会赢得国内消费者的更广泛认可。