月底上海绿牌的送牌政策就到期了，相信很多朋友都收到了车企各类送牌倒计时信息的轰炸，那么上海绿牌到底会不会停发呢？

一、上海免费绿牌停发了吗

关于这个问题经信委已经给过回复。

问：目前上海新能源牌照免费发放政策截止到今年12.31日。请问时间截止时已提交但还未完成审批的新能源牌照申请怎么处理，是继续正常审批处理还是直接不通过呢?本人申请时间可能卡在最后节点，所以向您咨询，望早回复，谢谢您!

市经信委答：感谢您的咨询，是否会延长发放免费牌照需要等待下半年新的政策通知，请关注经信委官网文件的发放，耐心等待。若到今年年底截止发放，则需在2023年12月31日前完成资格审核和车辆信息确认办件的申请并通过。

目前没有停发，后续是否停发请大家耐心等待，这一回答中规中矩。主要也是平复下近期的舆论，防止谣言愈演愈烈。但另一方面，也确实给出了一点信息：如果停止发放，年底前必须完成资质审核和车辆信息确认。也就是说，如果停止绿牌发放，肯定会给公众预留缓冲期。而资质审核和车辆信息确认，至少需要一周的时间办理，那么如果停止送牌，下周一定要发布新政策，否则时间上来不及。如果不发布，则继续送牌的可能性就非常大了。

二、上海免费绿牌会停发吗

首先，我们可以预设下，如果停发了会产生什么影响？具体我们可以参考下混动免费绿牌停发的情况。上海混动免费绿牌从2023年1月1日起停止送牌。根据乘联会数据统计，2023年1月上海新能源小客车上牌21246辆，2022年12月上海新能源小客车上牌54274辆，环比下降60.85%。降幅超50%，可以看出混动新能源车失去政策优势，对新能源车总体的影响之大。如果今年上海纯电绿牌也取消送牌政策，对新能源车销量的影响可想而知。

此外，这几年绿色低碳以及碳中和一直是各地生态建设的重点方向，绿色低碳生产生活方式也是全社会在倡导的新风尚，而新能源汽车在绿色出行领域占据重要地位。新能源汽车销量大幅下降势必是与这一主流趋势背道而驰的，如何在牌照总量控制与总体绿色方针间做平衡，任重道远。