继先前 2021 年 8 月 梅赛德斯-奔驰 发布全新第二代 梅赛德斯-奔驰 Citan，并在隔年推出了 T-Class 及EQT 电动两款乘用车型以及今年稍早推出的商用 eCitan 纯电车型后，近日 梅赛德斯-奔驰 宣布，正式开放欧洲市场订购 Citan Tourer 长轴车型，其德国正式建议售价为 33,141 欧元起 。

外观方面，第二代 Citan 延续 梅赛德斯-奔驰 乘用车的 Sensual Purity 家族化设计语言来重新设计造型，前保险杆依据等级分为塑料原色或车身同色式样，头灯以 H7 灯泡搭配 LED 日行灯及方向灯，也可选配 LED 灯组，车身两侧采用侧滑门，Panel Van 改善了门槛距地高，采用较低位置以便上下车或装卸货物，Tourer 依等级配置蝴蝶窗或升降式电动窗，Panel Van 车尾采用对开式尾门，Tourer 则采用上掀式尾门，尾灯分为 LED 导光条灯组或传统灯泡灯具。

内饰方面，第二代 Citan 在 Panel Van 部分采用 2~3 人座设定，Tourer 短轴车型则提供 5 人座配置，Tourer 长轴车型则是 7 人座配置，车内将新一代 梅赛德斯-奔驰 NGCC 车系的元素融入座舱，包括圆形出风口、三幅式方向盘及双环式仪表台等，入门车型配置 1 DIN 音响，高级车型引入 MBUX 多媒体系统，另外包括 THERMOTRONIC 豪华型双区恆温空调、KEYLESS-GO 引擎启动功能及 Qi 手机无线充电等配备亦在选配清单之中。

尺寸与酬载性能方面，梅赛德斯-奔驰 Citan Tourer 长轴车型车身长宽高分别为 4,922/1,818/1,859 ，轴距为 3,100mm，比短轴车型长了384mm。因此标配第二排三个独立座椅与第三排座椅，最高可容纳 7 人。此外，Citan Tourer 更标配双侧滑门。两侧滑门开启宽度为830mm，货舱离地间隙为550mm。

动力配置方面，第二代 Citan 提供汽油、柴油与纯电动力选项，汽油部分采用 1,332cc 直列 4 缸涡轮引擎，最大输出分为 102hp/200Nm 及 131hp/240Nm，柴油部分采用 1,461cc 直列 4 缸涡轮引擎，最大输出分为 75hp/230Nm、95hp/260Nm 及 116hp/270Nm，至于纯电动的 eCitan 可输出 102hp 最大马力及 245Nm 峰值扭力，所搭载的 44kWh 锂电池提供约 285 公里的 WLTP 满电最高续航里程。

Citan 车系乃是 梅赛德斯-奔驰 在 2012 年时与 雷诺-日产 联盟合作所推出的全新产品，与 雷诺 Kangoo 及 日产 NV250 为孪生车，分为货车与商旅车 2 种车体，其中商旅车取代了过去的 Vaneo，全车系皆在法国 雷诺 的 Maubeuge 厂制造。迈入第二一代后， Citan 车系将划分出 T-Class 作为全新的 MPV 级距，关系如同 Vito 与 V-Class。除此之外还在今年 5/10 推出隶属于 EQ 电动车家族的 EQT 纯电动 MPV，使商用车产品线更为完整。