和很多90后一样，我一直都很向往来一场说走就走的自驾游。但因为平时工作忙，再加上要照顾孩子，很少有机会去追寻“诗与远方”。前段时间，我们 哈弗枭龙MAX车主群里有小伙伴发了几篇哈弗枭龙MAX“全民电四驱冰雪体验”的文章。看到哈弗枭龙MAX轻松通过拉脊山积雪湿滑路段、折多山的砂石路和冰雪低附路面，不由得就很想开着我的哈弗枭龙MAX体验一下与冰雪共舞的感觉。

正好爸妈说想孙女了，想来家里住几天。我和老婆征求爸妈同意后，就开启了我们的自驾游计划。做了不少攻略，选定了既有神奇美景又很有探索性的川西。趁着周末，我们俩简单收拾行李，开着我的哈弗枭龙MAX出发了！

四驱加持，冰雪路面通行超安全

我们到达川西红海子的时候天刚刚放晴，空气非常清新，周围景色堪称一绝！公路旁边的雪是晚上新下的，这种蓬松的、能埋住脚的积雪，让我属实是稀罕了一阵子。公路上的积雪也挺严重，被车轮压实后非常湿滑，在这样的路上驾车行走实在是马虎不得。好在哈弗枭龙MAX搭载的全新智能四驱电混技术Hi4，安全性非常高，给足了我征服冰雪路面的信心。

当我驾车行驶在被冰雪覆盖的公路上时，哈弗枭龙MAX的iTVC智能扭矩矢量控制系统立刻就能智能调配前后轴扭矩，修整车身转至非打滑轴，让车轮牢牢吸附在冰面上，丝毫没有出现车轮失控打滑的迹象，安全、稳定又省心。

有个小故事值得给大家分享！从红海子出发去新都桥的路程中，我们遇上两个寻求帮助的大哥。看到我们的车过来，他们就立马走下车向我们挥手。细问才知道，原来是他们的车没带防滑链，方向盘右轮胎掉下了公路，让我们帮忙抬车。得知我们的车是四驱车之后，大哥直言很后悔没买一辆四驱车！

不过，因为这个事情，我们也耽搁了不少时间，只能就地解决午餐了。幸好我们提前带了电磁炉、锅和泡面，连接哈弗枭龙MAX的3.3kW对外放电接口，简单糊弄了一下。下午，两个大哥一直和我们同行。晚上我们还通过哈弗枭龙MAX的3.3kW对外放电功能，来了一场户外烧烤，体验感还挺不错！

打卡亚拉雪山，体验超凡驾控品质

1. 我们一早就开车前往亚拉雪山。实际上，亚拉雪山是我整个自驾游中最期待的一段旅程，路上几乎全是盘山公路，开车过弯、上坡，加上冰雪路况，很有冰面漂移的既视感。而哈弗枭龙MAX拥有接近50:50轴荷分配，就算我加速过弯，也能够提供一定的过弯灵活性，带来了一定的安全性和驾控感。配合全新一代高热效 1.5L 混动专用发动机，性能强悍，加速爬坡更是丝毫不费力。需要注意的是，在今年，长城Hi4混动系统专用发动机还成功入选了“中国心”2023年度十佳发动机，首载Hi4技术的哈弗枭龙MAX也成为了推荐车型！作为哈弗枭龙MAX的车主，简直与有荣焉！

除了连续不断的过弯、上坡以外，亚拉雪山还有不少非铺装路面，路上还能看见一些炮弹坑。原本以为我们要一路颠簸着抵达亚拉雪山观景台，但没想到哈弗枭龙MAX底盘的减震能力非常不错，让我们感受到了一定的舒适性。值得一提的是，哈弗枭龙MAX还配备了540度全景影像（360度全景影像+180度透明底盘），这样一来，我就可以通过中控屏直观看到车底的行车情况，避免底盘托底和车轮陷入炮弹坑，安全性杠杠的！

到达亚拉雪山观景台的景区之后，我们把车停在停车场，徒步走了一段路。当我们看到山顶的美景之后，瞬间感觉这一趟来值了！高山巨灵仿佛就在眼前，我和老婆都忍不住张开双手想去拥抱它。在这闲逛了一个来小时之后，我们收拾东西准备回程了！因为天气比较冷，怕热车要很久，就通过远程操控功能，提前热好了车。话说回来，哈弗枭龙MAX这个功能还是很不错的，除了能热车以外，还可以提前打开空调暖风，在寒冷冬天尤为适用！

总的来说，这一次川西之旅，真的让我们意犹未尽。除了奇妙美景以外，哈弗枭龙MAX的可靠品质也给我们的旅程画下了浓墨重彩的一笔。如果你们也想来一场冬季自驾游，那哈弗枭龙MAX绝对不会让你们失望！正好现在购车还能享受2000元抵8000元现金膨胀礼，买到真的赚到！