出海不容易啊，各种碰撞时常发生。

12月23日，德国之声发布了一篇报道：《奥地利政府想买中国车 是福是祸?》

指出，奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发了轩然大波。文章还汇总了奥地利另外两个大报《新闻报》和《标准报》的报道，一个批评欧洲本地的贸易保护主义，一个是说咱这车侵犯RQ巴拉巴拉。

原文我截图了，大家可以详看。

欧洲人惯有纠结，就是本土电车确实不如咱中国的，但是还想扶持一下本土，但又碍于“自由市场”的基础规则，所以我们总能冲进去，然后就老从RQ上给我们扣屎盆子。

怎么说呢，不光是迪子，每个品牌出海都有可能碰到这个问题。我们进入别人的市场，客观上就是侵占了原来市场的占有者。

怎么破？除了用低价打开市场，剩下的就是品质、售后、服务这些需要长周期验证的东西了。

就这几年，欧洲对中国电动车观点正在大幅改善， 蔚来ET7拿了金方向盘，这是国产车的第一次。DW德国之声、德国知名汽车媒体对比亚迪Atto3测试并给与广泛好评。还有更多的国产车，正在登陆这个汽车的诞生之地。