在油价日趋高涨，大城市限牌摇号，补能设施和补能效率逐渐完善的大背景下，如今，人们对于纯电动车的兴趣越来越高。毕竟，只要没有里程焦虑和安全顾虑，电动汽车在驾驶质感、舒适度以及智能化体验等方面，确实比纯燃油车要好得多。

以前，基于电池成本等各方面原因，一款优质、靠谱的纯电动SUV价位至少要20万元以上，比如蔚来ES6、小鹏G6、特斯拉MODEL Y、比亚迪唐、极氪001等等。如今，随着新能源车日趋普及，电池成本不断下降，20万元以内也涌现了不少值得一看的产品。

比如前阵子上市的极狐阿尔法T5，各方面产品力就都很不错。

阿尔法T5有着纯电SUV该有的外观造型元素，封闭式的前脸、流畅的车身线条、轿跑化车身、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、隐藏式门把手等等，同时，和宋PLUS EV、零跑C11等相对圆润来说，阿尔法T5显得极为个性动感，前后大灯更犀利，轮毂采用了熏黑设计并配有红色卡钳，很有视觉吸引力。

车内，阿尔法T5又显得科技化十足，极简的座舱氛围、15.6英寸悬浮式中控屏配合大尺寸HUD、双色拼接以及高档的内饰用料等等，整体显得轻奢而有质感。

当然，设计没有好坏之分，大家自行判断即可。

下面给大家介绍一下这款新车的硬实力。

尺寸方面，阿尔法T5的长宽高为4690x1936x1650mm，比宋PLUS略小，但它的车宽1936mm，轴距2845mm，相比宋PLUS或大众ID.4 CROZZ都要更有优势，这意味着它的内部空间更宽敞舒适。

更重要的是，阿尔法T5有不少硬核技术傍身。

首先，它开发了同级唯一的800V高压超充平台，可实现充电10min补能260km，这是它的竞品所暂时比不上的。另外，阿尔法T5还针对500V充电桩设计了快充升压系统，快充时车辆会自动识别充电桩电压，若是750V以上的桩，会自动启动高压超充，如果是500V的桩，会自动启动快充升压系统。这就意味着，它能在适用不同的充电桩，充电时会更加便利。

除了补能体系高效灵活，阿尔法T5搭载的宁德时代电池本身也是行业标杆级产品，所以阿尔法T5才敢于给出首任车主电池组终身质保的承诺，这点是零跑C11或大众ID.4 CROZZ都给不了的。而对于一台电动汽车来说，电池的重要性不言而喻。

阿尔法T5搭载永磁同步电机，最大功率185kW和200kW，电池提供磷酸铁锂和三元锂两种版本，根据电池容量不同有520km/660km两种续航版本。百公里电耗最低13.9kWh，纯电续航最长660km，都领先于宋PLUS或大众ID.4 CROZZ等。

另外，阿尔法T5对于安全也力求完美。比如在车内健康安全方面，大量采用水性皮革和低VOC、低气味的生态环保材料，并使用超声波焊接替代胶接，优化注塑工艺，极大降低了因材料降解所产生的有机挥发物含量。

在常温状态下，阿尔法T5的车内甲醛含量只有0.006mg/ m³，即使50度高温暴晒下也依然只有 0.06mg/ m³，达到了儿童房的甲醛限值标准，这点相比其他几款车型都要领先。并且车内乘员常接触的部位还用了牙胶级材质铺设，开发了满足CN95级以上过滤标准的四防空调滤芯，空调的风道内增加了4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%。

在整车安全方面，阿尔法T5全车的高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，同级领先。据悉，车身热成型钢比例的行业平均是15%，而阿尔法T5达到了30.08%，甚至比以安全著称的沃尔沃XC40（20%）还要高。

同时，阿尔法T5在碰撞受力区域使用热成型超强钢，相比使用普通高强钢，乘员生存空间提升了50 mm以上，在前碰撞吸能关键位置100%采用铝合金，在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造，在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料，还全车配备6气囊，后排侧气帘气囊体积增大到43.2L，相比行业水平增加17%，侧面气帘具备优异的保压性能，比C-NCAP五星要求还高45%。

还值得一提的是，得益于多项先进工艺技术，阿尔法T5车内静谧性也做到了同级领先，怠速状态时的车内NVH仅20.8dB，与之对比，宋PLUS EV是35.7dB，零跑C11是37.2dB，ID.4 CROZZ是36.2dB。对于家庭用户来说，车内静谧性有多重要？不用赘述大家也能想象。

除了安静，阿尔法T5在车内舒适性上还用了很多心思，比如它的座椅设计了8层舒适叠层，坐垫叠层总厚度88.2mm，达到奔驰S级的厚度。座椅前后调节范围240mm，高度调节范围55mm，角度调节范围76°，腰托调节范围40mm，前排坐垫长达525mm，后排坐垫长480mm，超过了不少中大型豪华SUV。

而在电动汽车主打的智能化体验方面，阿尔法T5也不遑多让。搭载高通8155芯片，算力在同级别里处于领先水平。这让它的车机系统流畅便捷，且可以和所有智能手机互联互通，实现一键投屏。15.6英寸大屏除了集成有主流的导航、音乐等等，还有游戏、K歌等娱乐功能。语音交互响应速度也非常快，且支持四分区智能语音交互，可连续对话。

另外，阿尔法T5还具备同级领先的L2.5级智能辅助驾驶，具有HWA高速公路辅助驾驶能力，同时它的智能泊车系统非常实用，据悉，泊车时间仅需25秒，可实现极窄车位、墙角车位等高难度复杂的泊车入位，这点对于新手或女司机来说非常友好。

小结

通过简单的对比可以发现，阿尔法T5在多个产品维度都有着领先优势，尤其是家用电动汽车最值得注重的车身/电池安全性、车内空间舒适度、智能化体验以及补能便利性等方面，都可圈可点，并且它价格还不贵，顶配不到20万，可以说是诚意拉满了。