起亚凯绅，大家听这个名字可能会有点陌生。其实它就是中期改款的起亚k4。甚至在凯绅的车尾仍然有k4的标志，只不过旁边多了凯绅的英文名。凯绅其实定位在中型车，但是它的尺寸明显没有主流的雅阁，凯美瑞优秀。所以说，只能降级去抢占紧凑型车的市场。凯绅目前的市场价格其实和轩逸有很多重叠，今天我们就来对比一下，降级对抗的凯绅能不能比过轩逸。

外观简述

首先从外观来看，起亚凯绅的车头依然采用了家族式的虎啸前脸。与它的大哥K5还是比较相似，只不过在细节方面进行了一些调整。直瀑式的中网设计看起来比较有质感。车身下包围两侧采用了向上挑的进气口设计。但是整个造型与现在普遍的运动风格，还是有些差距。对于年轻的消费者吸引力不高。

起亚凯绅的两侧大灯设计采用了目前比较流行的细长风格。LED日间行车灯的位置更加独特。在灯光配置方面，低配车型仍然采用卤素大灯，只有一款高配车型配备了氙气大灯。自动头灯和转向辅助灯同样只有在高配车型上才有。可以说在灯光方面，起亚凯绅并没有做到一辆中型车的主流配置。

全新换代的轩逸在最近几个月可是强势来袭，尤其是在大众碰撞测试结果出炉以后，朗逸确实受到打击，轩逸的销量也是蹭蹭的往上涨。最新换代的轩逸，被称为是小号的日产天籁，因为他们两个的前脸实在太相似。整个外观变化非常明显，看起来年轻动感，更符合年轻人的审美前列，采用家族全新的V字形大镀铬，是日产家族最新的设计语言。

在车灯的造型方面，全新日产轩逸采用了更加立体的设计风格。灯光配置方面，全系两款最低配车型为卤素车灯，其他车型都为LED远近灯光源，并且搭配LED日间行车灯，自动头灯，车前雾灯等配置。在灯光配置方面，轩逸确实更胜一筹。

从车身侧面看，起亚凯绅和起亚k4还是保持一致，并没有进行明显的调整。前后线条比较流畅，依然是规规矩矩的三厢车造型，并没有明显特点。在车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm。相比于同级别的雅阁和凯美瑞，凯绅虽然是中型车，但是尺寸并没有优势。确实降级对抗是它的出路。

轩逸的侧身设计依旧是亮点。全新的C柱设计采用了相对溜背的造型。比较简洁，但又充满了运动感，整体侧面看上去又与天籁比较相似。在车身尺寸方面，轩逸的长宽高，都超过了卡罗拉。但是和跨级的凯绅相比，尺寸还是有些差距。轴距还是达到2712mm。

起亚凯绅除了最低配一款车型，其他车型都有无钥匙启动和无钥匙进入功能。并且配备了可开启的全景天窗。这些都是目前所受欢迎的配置。中低配车型外后视镜只有电动调节，高配车型还有电动折叠，后视镜加热和锁车自动折叠功能。高配车型上配备的车侧盲区影像，摄像头同样也在后视镜的下方。

日产轩逸全系标配无钥匙启动功能，但是无钥匙进入只有在部分中高配车型上才有。最高配车型，另外还有远程启动功能。全系车型的外后视镜只有电动调节，最高配有一项电动加热，并没有其他多余的功能。

在车尾的部分，起亚凯绅针对尾灯的造型进行了重新的设计，整体形状更加细长，并且两侧车灯采用了一根银色镀铬装饰条进行连接，让尾部看起来更加宽大有力。车身底部采用了单边双出的排气布局。在配置方面，除了最低配一款车型，其他车型都标配后驻车雷达和倒车影像功能。高配车型另外还有车侧盲区影像。

相比前脸，轩逸的尾部的车灯与前大灯相呼应，没有过于凌厉的线条，都是细长的造型。轩逸除了两款最低配车型之外，其它车型都配有倒车影像功能，高配车型还有前后驻车雷达。车身底部排气采用了隐藏式。

内饰配置对比

内饰方面，起亚凯绅的设计与k4并没有明显变化，并且提供两种配色风格。整个中控台的造型看起来非常规整，按键布局合理。但是按照目前简约的流行风格来说，凯绅的设计看起来确实有些复杂，过时。木纹装饰板的搭配让车内看起来更加具有质感。但是中控台上方的用料还是硬塑料为主。

全新的内饰设计是日产轩逸的特点，给人感觉焕然一新。中控台表面采用了软质材料包裹和各种亮色材质搭配，让整体看起来更加具有层次感，也更加年轻时尚。中间新造型的空调出风口，采用了飞机引擎的形状，比较符合年轻人的审美。

中控台区除了最低配车型，其他车型都标配八英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙电话和手机互联等功能。并且全车标配六个扬声器。除了触控的方式，屏幕下方的一排按键同样可以操作多媒体。空调控制区依然采用旋钮和按键的设计，但是没有配备独立的空调显示屏幕。

全新轩逸依然是除了两款最低配车型，其他车型都配备了8英寸的触控液晶屏幕，并且有GPS导航，蓝牙电话，车联网，语音控制等功能，前排有两个USB接口，全车配备4个扬声器。按照当下年轻人的需求来说，这些配置数量比较少。空调出风口采用按键和旋钮的搭配，并且配有独立的空调显示屏幕，比较实用。

全系低配车型仍然是塑料材质的方向盘，高配车型都采用了真皮材质，并且是三幅式的多功能方向盘，造型更加运动，整体握感也比较舒适。高配车型配备的是彩色仪表盘，其他车型仍然是指针仪表和普通的单色行车电脑屏幕。

在多功能方向盘的配置方面，轩逸同样是除了最低配车型，其它都采用了真皮材质方向盘，支持手动调节。但是全新改款的轩逸并没有全液晶仪表盘，依然是4.2英寸的液晶屏幕，搭配传统指针仪表的设计，只有在最高配车型上才有一块七英寸的屏幕。

安全配置对比

在安全配置方面，我们分别选择了两款车的最高配车型，售价也都在14万多。在安全气囊的配置上，两款车的数量保持一致，基本覆盖了全车。主副驾驶座，前排侧气囊，前后排头部气囊都有配置。同时我们也对比了两款车的最低配车型，两款车都有主副驾驶座安全气囊，凯绅另外多一项前排侧气囊，其它部位的气囊就都取消了。

在主动安全配置方面，最新改款的轩逸拥有更多的配置，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车和疲劳驾驶提示功能都有，而凯绅全系都没有配备。

车内空间表现

在座椅配置方面，凯绅的低配车型仍然采用织物材质座椅，其他中高配车型都是仿皮座椅。并且支持主驾驶座电动调节，副驾驶座都是手动调节。另外，高配车型还有座椅加热和通风功能。两个前排座椅的设计造型还是比较美观，乘坐感比较舒适，但是座椅两侧的包裹性一般。

后排座椅同样比较宽大厚实，乘坐感也比较舒适。后排配备了独立的空调出风口。身高175的体验者乘坐第二排以后，头部空间还剩下3指的距离，腿部空间还剩下接近两拳。并且中间地板凸起比较低，完全可以满足三个人乘坐。虽然没有很宽敞，但是完全可以满足日常家庭需求。

在座椅方面，全新日产轩逸在两款低配车型上采用了织物材质座椅，其他车型都采用了仿皮材质，并且只有在最高配车型上才有主驾驶座电动调节，其他车型全部为手动调节。全新风格的座椅采用了菱形纹路的设计，整体舒适感进一步提升，腿部支撑和靠背都非常柔软，不愧是日产大沙发的称号。

第二排座椅同样比较宽大舒适，腿部支撑非常好。身高180的体验者乘坐第二排之后，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩下一拳的距离，空间比较宽敞，毕竟轴距有所加长。中间地板凸起程度适中，基本不会影响三个人乘坐的舒适性。对比之下，凯绅的中型车优势还是有所体现，车内空间的表现会更加宽敞。

动力对比

起亚凯绅全系有1.8升自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，两种动力选择。1.8升自然吸气发动机，最大马力143匹，最大扭矩176牛米，配备六速手自一体变速箱。1.6T涡轮增压发动机，最大马力175匹，最大扭矩265牛米，搭配七速双离合变速箱。在动力方面，凯绅对比轩逸还是具有一定的优势，无论是自然吸气，还是涡轮增压发动机，整个动力响应和加速感受都要好于轩逸。

动力方面，轩逸采用1.6升自然吸气发动机，最大马力139匹，最大扭矩169牛米。比上一代有小幅度提升，匹配依然是CVT变速箱。然而，这一代官方声称油耗能低至4.9升百公里。轩逸的家驾驶感受上，没有特别强的加速感，但依然保持了平顺性，稳定性，是一款定位舒适风格的家用轿车。

总结：

相比之下，两款车完全是两种不同的性格。如果自己对外观没有太多需求，选择家用，但是预算买不到主流中型车，那么起亚凯绅无疑是更好的选择。如果是年轻的消费者，更加注重外观颜值和车内配置，那么日产轩逸可以给你带来这些感受，但是它的整体动力表现还是比较令人着急。