2022年欧盟委员会提出了欧七（Euro VII、Euro 7、欧7）提案，这一提案的提出引发了全球汽车行业的广泛关注。欧7法规是欧盟为了规范道路车辆的废气排放而制定的新标准。除了对传统意义上的废气排放进行更为严格的限制，欧7法规还规定了其他类型的排放，如轮胎磨损和制动颗粒物排放。2023年12月18日，欧盟理事会和欧洲议会就欧7标准达成了临时协议。这意味着距离欧7标准的实质落地仅一步之遥。

随着制动器市场的不断发展，需求也在发生变化。如今，车辆制造商和制动器生产商正在为EURO 7制动器粉尘法规做准备。铌合金化提高了制动盘和制动鼓的耐磨性，铁素体氮碳共渗（FNC）可以改善灰铁制制动盘的腐蚀性能，将铌合金制动盘与铁素体氮碳共渗（FNC）相结合，可以轻松实现低成本制动盘解决方案。

本文重点介绍了铌合金铁素体氮碳共渗制动盘方案的研究进展。项目由 Mayflower Consulting LLC 的客户 CBMM 资助。详细如下：

来源：汽车材料网编译