2023年汽车行业虽然经历过千辛万苦，但从总体表现来看，在国民经济中起到非常重要的支柱作用。在参与国际大循环中，中国智造在全球的影响力与日俱增。据中国汽车工业协会统计分析，2023年中国汽车出口再创新高，达到491万辆，同比增长57.9%，其中新能源汽车出口达到120.3万辆。前10名车型合计超过80万辆，占新能源出口总量的67%，这也说明了新能源汽车的集中度非常高。品牌集中度主要是特斯拉,MG，比亚迪。

从2023年新能源汽车整车出口前10名车型可以看出，位于上海的特斯拉中国两款车MODEL Y和MODEL 3位于前两名，接着就是位于上海的上汽乘用车公司的 MG4 EV 138736辆,钢炮级操控的两厢纯电车在欧洲市场已经成为爆款车型，在很多国家位列纯电动紧凑级别单车销量冠军。堪称中国电车的龙头车型。MG EZS纯电SUV车型也取得了 49418辆的海外销量，位列第六名，这也印证了上汽乘用车的新能源领域的技术领先和品质优良，品牌底蕴深厚的优势所在。比亚迪汽车的出口势头也很迅猛，元PLUS、海豚、海豹、宋PLUS都挤进了前10名，来之不易。东风纳米和吉利汽车SMART分别位于第八和第十名。

从乘联会发布的数据可以看到，在中国制造的出口整车的排行：

第一名：特斯拉 MODEL Y 190451辆

第二名：特斯拉 MODEL3 153627辆

第三名：上汽乘用车 MG4 EV 138736辆

第四名：比亚迪 元PLUS 100020辆

第五名：比亚迪 海豚 74884辆

第六名 ：上汽乘用车 MG EZS 49418辆

第七名：比亚迪 宋PLUS新能源 28182辆

第八名：东风 纳米 24441辆

第九名：比亚迪 海豹 23606辆

第十名：吉利汽车 smart 21375辆