对于中国汽车市场而言，2023年绝对是不平凡的一年。这一年，我国汽车产销量双双突破3000万辆大关，累计分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，连续15年位居全球第一；这一年，新能源汽车总销量达949.5万辆，市占率31.6%，连续9年位居全球第一；这一年，中国品牌乘用车共销售1459.6万辆，占乘用车销售总量的56%，同比提升6.1个百分点......

无论从哪方面来看，2023年都可以说是中国汽车市场里程碑的一年，也是中国品牌持续扩大影响力的一年。不过，当我们深度剖析过去这一年的365个日夜，你就会发现，持续不断的价格战，让车企之间的竞争“刺刀见红”、“血拼到底”，即使有的玩家“以价换量”，却依然收效甚微。而从整个行业来看，大家的共识非常明确，“只有月均销量破万，才有资格坐在车市这张‘棋盘’上继续落子”。

照此标准， 长安欧尚Z6系列无疑是一枚份量举足轻重的“棋子”。数据显示，其2023年交出了一张年销121637辆、月均破万的亮眼成绩单，也是紧凑级SUV最畅销的几款车型之一，有着极佳的用户口碑与市场认可度。那么，在竞争异常激烈的车市中，长安欧尚Z6系列脱颖而出到底凭的什么呢？

“能说会倒”：让新势力汗颜的智能“汽车机器人”

现如今，智能科技发展的速度远比我们想象的要快得多，尤其是大数据和AI人工智能的快速迭代，已经成为了推动数字时代发展的重要力量，并且不仅在科技领域有着广泛的应用，也在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，汽车的智能化进程亦是如此。在这种局面下，车企的造车逻辑也发生了变化，从被动满足用户需求，进化成主动思考用户需求。

在长安欧尚Z6之前，汽车的智能语音交互都是集中在车内的功能控制上，比如通过语音调节空调温度、打开天窗、播放音乐、设置导航等等，这也是大部分用户最熟悉的汽车智能化。但长安欧尚Z6不同的是，其配备的全场景智慧车外语音，将人与车之间的沟通从车内拓展到了车外，打破了汽车智能交互的空间界限。

具体而言，长安欧尚Z6通过全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列，融合EEA安全算法，拥有6大免唤醒指令，支持语音自主接驾/泊车、语音开/闭尾门等20种车外语音指令，从而实现背门控制、技能展示、导航、离车闭锁、灯光秀控制、泊车控制等多种功能。俗话说的好：君子动口不动手，全场景智慧车外语音的核心正是如此。

举个例子，春节当我们的双手提着大包小包的年货礼品，准备装上车走亲访友，这时不论掏钥匙解锁还是按尾门开关，其实都很繁琐，即使有感应后备厢的扫腿开启功能，但是只剩一只脚做支撑，双手的重物也难以让我们的身体保持平衡。此时，只需车主说一句：“Z6，打开后备箱”，长安欧尚Z6便能自动打开后备厢，方便我们将物品放进车内。

另外，我们还可以语音控制挪出停车位，再也不用担心两边的车辆停得太近，我们无法打开车门上车。甚至，它还能通过语音主动告知自身的需求，比如加油时会说“我是Z6，92号汽油，请加满”。

毫无疑问，这种车内车外都能语音控制的更深层次互动，赋予了长安欧尚Z6更有趣的灵魂，这也是长安欧尚Z6被誉为“汽车机器人”的原因。

而除了全场景智慧车外语音控制这一超前功能外，长安欧尚Z6配备的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统在同级依然遥遥领先，它不仅“能说”，而且“会倒”。

通过全车12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+4颗120万超高清摄像头组成的“天眼式”硬件监测矩阵，长安欧尚Z6能够更准确的识别车辆周围障碍物，并及时应对各种场景，从而轻松泊入常见的单边平行/单边垂直/斜向/平行车位。

甚至，如果车主有固定车位，长安欧尚Z6会学习一条路线，车主便可以通过手机APP，让车辆自己停泊到固定车位上，或者通过APP让车辆自动驶出车位到指定位置接驾。当然，这个过程你也不用担心安全性，通过摄像头、雷达等硬件监测，以及系统软件算法，长安欧尚Z6可识别出行人、车辆等障碍物，并礼让对方先行，最终完成泊车或接驾。

对比以智能化为卖点的造车新势力们，一个个噱头吹得“天花乱坠”，而长安欧尚Z6却用一招“能说会倒”就足以让新势力们汗颜，更打破了“燃油车无智能”的这一固有旧印象。

“六维智舱”：突破燃油SUV人车交互新高度

不仅如此，在车内的智能交互方面，长安欧尚Z6以智行安全舱、智享舒适舱、智在驾趣舱、智感交互舱、智趣娱乐舱、智联车控舱六大维度为基础，打造出了OnStyle5.1智慧快乐座舱，日常用车不仅安全可靠，也更有趣实用。

以智行安全舱为例，带透明底盘的540°全景影像可将车辆周围环境一览无余，所有障碍物都无所遁形；全新一代IACC自适应续航系统达到L2级智能驾驶，共包含12大主动驾驶辅助功能；再加上天使之翼多模式可盲操空调区设计，进一步保障我们的用车安全。

而红外光感内外双摄人脸识别系统，车外识别可实现无钥匙解锁车门，车内识别则支持启动车辆、座椅记忆、主副驾关怀、DMS驾驶状态监测系统、副驾女王模式等。

另外，长安欧尚Z6还拥有四合一超级赛车拨片、行业首发3屏同显赛道模式、头等舱级一键休息模式、“空间传送”三指双飞屏、GRS2.0手势识别系统、眼神唤醒交互系统、沉浸式体感健身房、无麦车载KTV欢唱系统等丰富功能。

甚至，运用人脸识别形象复刻技术+云端声音复刻技术，长安欧尚Z6还可根据自己或家人的形象和声音定义出属于自己的YYDS数字孪生形象，实现陪伴式智慧导游，温暖陪伴每一次旅程。

对比同价位同级别的其他热门燃油SUV，当对手们还在为应用了高通骁龙8155芯片而“沾沾自喜”时，长安欧尚Z6已经跨过了“配置堆叠”的这一环节，用极致的用户体验思维，立足于安全、舒适舱、驾趣、交互、娱乐、车控等六大维度，打造了更符合用户喜好与需求的未来科幻座驾智舱，将燃油SUV的人车交互拓展到了新高度。

硬核实力：蓝鲸动力充分满足Z世代驾控需求

当然，除了智能科技的越级领先之外，在核心竞争力方面，配备了蓝鲸动力的长安欧尚Z6，无论是“三大件”质量还是动力性能，亦或是能耗表现，同样排在同级前列。

长安欧尚Z6搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7速双离合变速箱，无论是乡间小路的急弯陡坡、爬坡上坎，还是国道/高速路上的变道超车，均可随心所欲的一往无前。其采用双出口集成排气歧管、350bar缸内直喷压力、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等诸多高精尖技术，具备“劲、静、净”三大优势，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，零百加速达8秒级；同时匹配传动效率高达94.3%的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，不仅驾驶平顺线性，并且也高效节能，在最严苛的WLTC测试工况下，综合油耗也不过6.6L/100km。

另外，长安欧尚Z6全系采用前麦弗逊/后多连杆式四轮独立悬架，辅以电动助力转向、大师级底盘调校、最宽245mm/20英寸高性能轮胎等配置，带来稳健的操控体验，充分满足Z世代年轻人的驾控需求。

汽车渝评

综上所述不难看出，相比于同级别的合资以及自主燃油车，长安欧尚Z6最大的优势莫过于拥有更强的智能化水平，多项行业领先、同级首发的智能配置，刷新了10万级燃油SUV的使用体验，尤其是全场景智慧车外语音和EaglePilot7.0全语音代客泊车系统遥遥领先，一句话总结：新势力拥有的，长安欧尚Z6也有；新势力没有的，长安欧尚Z6还有！

并且在交通工具的这个本体属性上，长安欧尚Z6首先是一台好车，无论是动力性能、造型设计，还是乘坐体验，它几乎是做到了这个价位的极致，也是这个价位无法被复制的存在，2023年12.16万名用户选择便是有力证明，最近还有现金至高直降15000元的政策优惠，质价比直接拉满。龙年新春即将来临之际，或许你真的需要一辆“能说会倒”的“汽车机器人”来陪伴你的返乡之旅，不是吗？