迎接市场转变，美国汽车大厂福特积极朝电动化发展，但现阶段处于尴尬的转型期，纯电产品还偏少的情况下，又必须先将燃油车停产来进行生产工厂的重组及改造。根据外媒报道，于2006年推出的中型SUV福特 Edge的最后一辆美规车型，在4月底生产完毕后将走入历史。

福特 Edge在其生产的第一个全年销量中，在美国售出了130,125辆，之后也大致将销量维持在这样的表现。除了新冠肺炎大流行时有明显销量下降外，一直都维持稳定的销售表现。但在福特原厂大力推动电气化计划的情况下，福特选择不再改款Edge，该车型将在北美市场淘汰。

目前，中国市场还是持续销售Edge，并循着蒙迪欧模式，推出专属于中国市场的新一代Edge锐界，预计将持续销售一段时间。

至于原本肩负生产美规福特 Edge、位于加拿大安大略省橡树市的Unifor Local 707工厂，接下来将改造成电动车工厂，进一步朝向电动化趋势发展，福特将投资14.5亿美元，最快在今年第二季开始重组及改造，还将建造一座占地407,000平方英尺的全新电池工厂，Unifor Local 707工厂将更名为Oakville Electric Vehicle Complex，未来预计将生产5款新型电动车，第一辆最快将于2025年亮相。