23年前，位于东莞的松山湖还是一片荔枝林，如今，这里已成为中国科创引擎，是粤港澳大湾区科技创新的名片；22年前，第一辆瑞风MPV下线，开创中国MPV先河，如今，作为江淮瑞风持续品牌焕新的重磅产品，定位为“新国潮智能电混MPV”的 瑞风RF8上市，上市地点选择在了松山湖。

发布会上，正式上市的瑞风RF8智聆版，售价16.99万-23.99万元，同步开启配置升级礼等多重政策，预订用户同时叠加全部的预售与上市权益。此外，从即日起至3月31日，所有大定用户现金直减8888元。瑞风RF8鸿蒙版同步预售，预售价20.99万-25.99万元，预计于4月开启交付。

从第一辆MPV的“空间成就自由”，到瑞风RF8的“有智 有为 更自由”，江淮瑞风沉淀深耕了22年。

从用户共创到用户共享，瑞风RF8打造独特价值体验

作为江汽集团智能化战略推进的先锋，江淮瑞风聚焦“用户需求”与“用户体验”，全面转型为用户共创品牌，也由此开启江淮瑞风品牌的持续焕新。

瑞风RF8的诞生过程就是江淮瑞风与用户深度共创的过程。从打造中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，到针对空间、安全、动力、能耗以及智能座舱等用户痛点的研发与优化，瑞风RF8全程邀请用户深度参与，打造出独特的价值体验。

不仅如此，瑞风RF8还与华为、科大讯飞等顶尖合作伙伴共创共享，从而打造出“有智 有为 更自由”的独特价值理念，也为中国MPV发展的全新形态提供了高质量范本。

与此同时，江淮瑞风正在全国127个城市精心打造首批全新形象、全新功能的用户体验中心和体验空间，作为江淮瑞风品牌焕新的重要组成部分，这些体验中心，将为用户提供车辆全生命周期的便利服务和安心保障。

与世界一流技术伙伴携手，瑞风RF8实现八项行业第一

江淮瑞风聚焦于用户最为关切的智能、安全、动力三个维度，并与世界一流技术伙伴携手，让瑞风RF8实现了八项行业第一。

首先在智能维度，瑞风RF8是首款搭载华为车机系统的智能座舱MPV，为用户带来天花板级别的智能座舱体验；同时，瑞风RF8是行业第一款搭载星火认知大模型的MPV，借助讯飞星火大模型学习用户行为，让语音交互越用越聪明；

在动力维度，瑞风RF8是行业第一款搭载3DHT智慧电混的MPV，其性能体验明显优于当下众多采用单档或两档DHT混动系统的车型；瑞风RF8搭载44.55度大圆柱电池，其纯电续航里程252公里，行业第一；

在安全和健康维度，瑞风RF8还是行业首款获得中国汽车安全大会“中国十佳车身”和“最佳结构奖”双奖的MPV，安全性能行业领先；瑞风RF8还是行业内率先搭载前后双向AEB智能制动辅助系统的MPV；不仅如此，瑞风RF8成为首款通过中汽研六维电安全认证的MPV，在416项严苛测试中全部表现优异；它还是行业第一个获得中汽研“中国健康汽车”认证的MPV。

对于瑞风RF8来说，八项行业第一，不是噱头与包装，是它对MPV用户核心诉求的实现与超越，是真真切切的用户体验提升，更是实实在在的产品力。

超越用户需求，瑞风RF8构建“长智久安”价值体验

在瑞风看来，好的产品，不仅要满足用户需求，更是要超越用户需求。瑞风RF8与上千名中国MPV用户开展了全过程、不间断的深度共创，结合他们的共性需求，最终实现对用户需求的超越。如果用最简洁的词语总结它的价值体验，“长、智、久、安”无疑是最合适的。

所谓“长”，当然是瑞风RF8的车身尺寸。瑞风RF8长宽高分别为5215*1895*1830mm，轴距3100mm，乘员舱纯平地板长度3580mm，与车长比例达到68.8%，全面领先同级。不仅如此，第三排座椅坐垫进深517mm、腿部空间1010mm，靠背角度调节最大125°，让第三排不再尴尬。瑞风RF8全车座椅均有独立长滑轨，通过第三排座椅灵活比例放倒，后备厢容积最高可达2500L，让空间利用率达到极致。

所谓“智”，瑞风RF8具备同级唯一的双智能车机系统解决方案，包括双12.3英寸高清智慧联屏的智聆车机系统，以及15.6英寸华为智慧屏的华为车机系统，用户可以自由选择。其中，智聆车机系统有讯飞智能语音系统加持，并搭载了海量腾讯生态应用。

华为车机系统，则是采用新一代鸿蒙4.0系统，高算力芯片让车机交互零卡顿、多任务并行无压力。值得一提的是，鸿蒙版车型标配AR HUD，驾驶视野感受焕然一新。

除了智能座舱的“智”，瑞风RF8还具备L2+智能驾驶辅助，除了主流的全速自适应续航、车道保持辅助等实用功能，瑞风RF8的高速公路智能领航NOP系统还可以基于导航路线，实现自主变道、自主上下匝道等。

瑞风RF8的“久”，则在于动力的持久输出与可靠品质。作为全球首款3DHT智能电混MPV，瑞风RF8采用的1.5TGDI DHE+3DHT+双电机方案，综合功率310KW，综合扭矩745N·m，市区亏电油耗实测5.85L、高速亏电油耗7.81L，真正的高性能低油耗。

说到可靠品质，上市前，瑞风RF8超过150辆的测试车队，走遍全国，持续挑战最极限的环境和路况，在总里程达200万公里的品质验证过程中发挥稳定。

都说安全是MPV的天生短板，但瑞风RF8有着业内首款前后双向AEB以及驾驶员疲劳监测系统，32067Nm/°的全新笼式车身扭转刚度，1500MPa一体式热成型门环强度、6米长车顶一体化激光焊接等等，再加上同级别MPV中唯一车身前后吸能盒、6座侧气帘+主副驾4气囊的全系标配，都使得瑞风RF8在中汽研的专业碰撞测试中获得优秀成绩。除此以外，中国汽车安全大会“十佳车身”及“最佳结构奖”双奖、中汽研NESTA六维电安全的权威认证、中汽研2023年中国健康汽车认证，都只为向用户说一句“安啦”。

专业底盘调校，舒适性超越期待

“长、智、久、安”可以被视为瑞风RF8的核心素质，基于此，在MPV用户极为看重的舒适性上，瑞风RF8同样用力很深。

瑞风RF8的底盘，经过德国大众专家和英国米拉资深大师近300次迭代调校，其在乘坐舒适性、操稳性能、结构振动、滤振指标等方面，全面超越同级。尤其是CST舒适制动功能，能够减缓制动停车震荡，在实现百公里时速下38.8m制动距离的基础上，制动过程更为丝滑，舒适性大大提升。

坐近车内，瑞风RF8地台高度达400mm，第二排座椅匹配两级长扶手，并配备通风、加热、按摩功能，匹配全速域的NVH优秀表现，妥妥的航空头等舱的体验。不仅如此，双电动大尺寸天窗、18个实体按钮，3.3KW外放电，以及全车7处手机充电接口，让舒适与便利同时兼备，全面超越用户期待。

结语

中国汽车行业智能化和电动化浪潮风起云涌，用户更是“既要、又要、还要”，作为江淮瑞风首款用户共创战略车型，瑞风RF8凝聚用户共创智慧，在MPV智能化、新能源化的大势中，塑造独有的全新价值体系，不仅为用户带来“智领从容”的出行体验，更为用户开创“有智 有为 更自由”的生活与事业空间。

​