往个性化发展没有错,但北汽制造对个性化这词似乎有点误解

工信部的每批新车公示目录里,总会有些奇怪的东西,比如日前工发布的第380批目录,又出现一款闪闪发亮的新车——锐胜牌自由王国纯电动宿营车。


作为宿营车,这款新车的重点通常在后舱内装。这款叫做自由王国的新车也确实有点想法,后舱车顶改为前升顶式结构,可供两人休息;后舱内部只设两个独立座,其前方是一个横置工作台/灶台,目测有两种宽度可选。与此同时,后备箱左右各设一组纵置魔盒,且有多种规格可选,不过具体功能暂无详细信息。


不过引来最多争议的,其实是这货的车头!没错,它长了一张近来日系车圈流行的复古风前脸,方形镀铬整体中网搭配两颗圆形大灯,单看这部分其实还有几分味道。


但问题出在车头比例!从侧面线条来看,这台锐胜牌自由王国应该是以北汽制造旗下的王牌M7(下图2)魔改的,A柱之后几乎一模一样。不过前悬部分(前轴中心到前保险杠的距离)被刻意拉长,且在四只小车轮映衬下,翼子板显得过于肥厚,导致车头45度定妆照的视觉效果颇为臃肿。



有一说一,谁见到这车,都会觉得它长得有点憨吧……


另外这次公布它的车身规格参数也有点奇怪。其原型车王牌M7有4.88m和5.24m两种车身长度,轴距则分别是2.88m和3.2m,而这台自由王国的“鼻子”目测至少拉长了15-20厘米,但是公示信息里的车长(5.24m)和轴距(3.2m)参数却与M7长轴版完全一致。


所以只有两种可能:要么是公示数据出了问题,要么是我的眼睛出了问题……你觉得呢?



另外,VAN哥对它的长鼻子里面是啥也充满了好奇,究竟是特斯拉那种前备箱,还是啥都木有呢?毕竟这货改成了纯电车,用的是一台峰值功率90kW的横向后置电机,按说并不会占用车头内部空间,不利用一下实在有点可惜……

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标签: 新车资讯
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