春风啥时候出1250NK？最近国外的一则消息，带来了1250NK的最新进展！昨天CYCLE WORLD发布了一则关于1250NK的最新专利消息，并宣称1250NK即将推出！

关于春风公升级的NK，其实好几年前就已经开始了，从最开始的V.02-NK Concept概念车，到后来春风申报的1250NK相关设计专利，消息一直没有断过，但是车一直不见推出。不过自从1250TR-G和800NK的诞生，让1250NK离我们更近了。

一年多之前，我们曾见过1250NK的外观申报专利，其采用了800NK相同的家族化风格造型，单摇臂和类似KTM 1250 Super Duke类似的车架，从整车的体格上以及发动机的轮廓，很容易判断这是基于KTM LC8的1250NK。

而最新的专利文件显示，几个主要部件更详细的图纸，包括车架和车身部件，所有图片都显示了更多的细节，表明机器已接近生产。1250NK的主车架采用钢格架设计，类似于KTM的街车，钢管主车架同样将发动机作为受力结构，然后主车架一直延伸到摇臂连接处。在后面，有一个螺栓固定式副车架，同样由钢制成，但在乘客座椅部分下方的最后部有一个单独的铸铝结构。

另一张图是散热器的结构，与概念V.02 NK的座下散热器不同，量产车将使用传统散热器，专利显示了弯曲的前置散热器图纸，散热器带有双冷却风扇，可通过通风侧板将热空气引导出去，而之前概念车的座下散热器显然还没有达到量产的标准。

最新的图纸表面，1250NK的单摇臂仍然保留了，但是最新的设计显示，右侧的硕大消声器削弱了单摇臂的视觉冲击力，很显然这是因为排放法规导致的结果。新专利中还显示了后轮的细节，包括偏心链条调节器和后Brembo制动卡钳的安装座。春风的NK系列，目前有150cc，250cc，450cc，800cc，下一步推出1250cc也在情理之中，以目前800NK的强悍实力，1250NK确实很值得期待一下。