特斯拉要推出全新入门车早已不是什么秘密，目前Model 3是特斯拉的入门车型，官方售价区间24.59-28.59万元。随着更多造车新势力以及新能源汽车厂商的发力，特斯拉在国内新能源市场的优势大不如从前，市占率方面也大大降低，特斯拉的轮番降价也让我们看到了它的巨大压力。

特斯拉目前也在进一步完善产品矩阵，除了目前准备Model 3以及Model Y的改款车型外，也在新西兰针对Cybertruck进行最后的冬季测试。此外，我们上面提到的入门车型的筹备工作也在积极推进。

近日，一组特斯拉入门级新车谍照在网络上得到迅速曝光，这款车型就在特斯拉Model Y旁边拍摄的。据了解，曝光的这组照片是在中国某汽车测试场拍摄到的，也就是在本月初左右。此次特斯拉新车谍照曝光也引发了业内的广泛关注，看来人们对特斯拉的入门级车型关注度还是非常高的。

据了解，该车定位比目前的特斯拉Model 3更低，是特斯拉的入门级车型，代号为Redwood（红杉），也就是此前传的沸沸扬扬的Model Q或者Model 2，不过正式命名目前还不确定，毕竟官方并没有对新车官宣。据悉，这是一款小型SUV或者跨界车，当然也不排除是一款小型轿车，车身长度预计在4.1米左右。也有业内人士说这张流出的照片是在特斯拉柏林超级工厂内。

据悉，新车预计会在2025年6月正式投产，售价或2.5万美元起（约合17.98万元人民币左右），新车或者也会同步在上海特斯拉超级工厂国产，特斯拉对于新车的规划是单周产能10000辆，不过特斯拉官方对于这一消息并未确认。

从网络曝光图来看，这台车停靠在一台Model Y旁边，虽覆盖着伪装车衣，但还是能看出比旁边的Model Y小了一圈，但造型有些相似，同样采用了溜背式造设计，是一台SUV或跨界车。外观方面延续了家族式设计风格，流线型车身搭配简洁的车身线条，极具科技感和未来感。

结合此前网络上曝光的渲染图，我们可以看到，特斯拉新车前脸采用了封闭前格栅，大灯组则融入了摄像头，这也可以确定新车的辅助驾驶会是摄像头方案。新车的轮圈和灯光组合让我们看到了一些新的设计，车身侧面会让人想到一些轿跑车型。

新车内饰方面，并没有太多信息，或许出于成本考虑，也会延续Model 3的设计和布局风格，悬浮式大尺寸中控屏是肯定有的，但车内整体质感肯定会差一些。而车内无按键无液晶仪表的布局，会让人感到非常激进。

动力方面，也是很多人非常关注的。据了解，特斯拉这款入门新车或许会采用价格更实惠的磷酸铁锂电池，很大可能性会是比亚迪的刀片电池。该电池有53kW·h、75kW·h两种容量，最大续航会超过400公里，可能在420公里左右，零百加速6.6秒左右，该车很有可能会推出高性能版本供更多消费者选择。

此前有报道说新车会在2025年6月投产，但也有人透露了特斯拉的最新规划，特斯拉这款全新入门新车预计会在2024年发布，并在上海超级工厂开启量产，2024年底开始交付。

作为电动汽车行业的领头羊，特斯拉关注度一直都很高，在国内也有不错的市场表现。从Roadster到Model S，从Model 3到Model Y再到特斯拉的赛博皮卡，特斯拉的每一款产品都会引起轰动。

不过此次特斯拉的入门新车推出后也会面临不小的挑战，一方面来自于自身的成本控制，另一方面则来自于竞争对手的增多，除了大众、丰田、日产等传统合资制造商，蔚小理、问界以及比亚迪、吉利、长城、奇瑞等传统国产汽车制造商，也都在持续布局新能源汽车产品。

目前针对有关这款车我们掌握的关键信息并不多，关于新车的更多信息，我们也会持续关注和报道。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，作者西山，转载需注明出处。