2024年初，中国汽车市场迎来了一场历史性的转折时刻，比亚迪再度刷新了新能源汽车市场的价格基准线，以 秦PLUS和驱逐舰05荣耀版两款插电混动车型的震撼上市，正式宣告“电比油低”的新时代已然来临。比亚迪双雄以7.98万元的起售价惊艳亮相，不仅将新能源车型的门槛一举降低至8万元以内，更向长久以来占据主导地位的燃油车市场发起了一场无声而又激昂的挑战。

比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的此次出击，以其极具竞争力的价格策略，直接对标去年销量榜单上的“燃油双逸”轩逸和朗逸，展现出比亚迪在新能源赛道上积极进取的决心和勇气。比亚迪此举不仅展示了对自身产品实力的高度自信，更是借助其强大的规模化效应和全产业链优势，成功地掌握了产品定价的主动权，将“油电同价”的理念升级为“电比油低”的全新市场定位。

在保持亲民价格的同时，比亚迪并未牺牲产品本身的配置和性能。秦PLUS和驱逐舰05荣耀版两款车型不仅具备超越同级燃油车的丰富配置，而且依托比亚迪成熟的DM-i超级混动技术，实现了百公里综合油耗低至3.8升，零百加速仅需7.3秒的卓越性能表现，完美诠释了“快省静顺绿”的设计理念。这种既能节省燃油开支又能提供充沛动力的特性，使得比亚迪插电混动车型成为消费者从燃油车转向新能源车的优先考虑对象。

截至当时，比亚迪DM插电混动车型已累计销售超过320万台，稳固了其在插混市场的领导地位。比亚迪的成功并非偶然，而是源自其多年深耕新能源汽车领域，持续加大研发投入，拥有超过9万名研发工程师和11大技术研究院，每年申请专利数量惊人。这些扎实的基础为其在产业链上下游的整合、成本控制和产品创新能力提供了坚实保障。

比亚迪双雄的此次出击，不仅是对传统燃油车市场的冲击，更是对整个汽车行业生态的一次深度改革。它标志着汽车品类发展史上一个重要的分水岭和里程碑，促使新能源汽车渗透率大幅提升，进而巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。比亚迪通过自身强大的成本控制能力和全产业链优势，成功推动了油转电的加速进程，使更多消费者得以享受新能源汽车所带来的经济效益与环保价值。

总结而言，比亚迪双雄——秦PLUS和驱逐舰05荣耀版以极具竞争力的价格与卓越的产品性能联手出击，彻底颠覆了过往“电贵油廉”的固有观念，开创了“电比油低”的全新时代。这场由比亚迪引领的新能源汽车普及风暴，不仅革新了消费市场的购车选择，更深刻地影响了整个汽车产业格局，为中国乃至全球的绿色出行之路注入了全新的活力。