众所周知，虽然出自《孟子》中的鱼和熊掌不可兼得，是大家在小学时都学过的知识，但是掏钱买车的消费者可不管这么多，他们就是想要能实现鱼和熊掌兼得的产品，比如既希望价格实惠，又想开着省钱还能越野，这些本就互相矛盾的选车条件，着实是难住了一大帮车企。

要知道“越野车”本就不是亲民化的车型，但凡越野性能比较强的硬派车型，它们除了非常耗油以外，价格同样也较为昂贵。然而其他车企做不到的事情，不代表着被誉为行业理工男的奇瑞做不到。这不，作为奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌的iCAR，就推出一款产品力爆棚、性能强悍的纯电SUV——iCAR 03。

按照传统认知来看，对于一款预售价仅为12.98万-18.58万的产品来说，它本应属于平平无奇的家用车型，但是iCAR 03却颠覆了大家的认知。这款新车在登场之后，不仅成为史上首款成功穿越塔克拉玛干沙漠纯电SUV，以此开创了行业先河，还在最近因能轻松在坡底原地硬拔登顶大角度高坡，获得了大量的热度，那么这款新车的性能到底有多强悍呢？

懂车的都清楚，对于传统硬派越野车来说，想要在沙漠、爬坡这些高难度地形中畅通无阻，就要拥有强悍的动力总成和四驱系统，这也是越野车价格昂贵的重要原因。反观iCAR 03，作为一款纯电SUV，它搭载的双电机能输出最大马力279Ps和峰值扭矩385N·m，性能参数媲美六缸发动机的同时，还拥有长达501km的CLTC纯电续航里程，不仅能满足长距离出行时的跨省出行，还能实现超低成本用车。

除此之外，得益于新能源弯道超车带来的技术革新，iCAR 03还搭载有iWD智能电控四驱系统，并配备8+X全路况驾驶模式和3种极限征服模式，不仅摒弃了传统硬派越野车复杂的传动系统，还凭借电驱拥有的更精细化控制和更强爆发力，实现由于传统机械结构，这也是它能在沙海戈壁里穿行自如的原因。

当然了，对于一款拥有出色越野性能的产品来说，它不只是性能强悍，还要考虑到安全性能，毕竟在越野能随时遭遇到突发状况，比如碰撞、翻车等等。考虑到这些因素后，我们可以看到iCAR 03除了采用独创的全铝多腔笼式车身，还配备有防翻滚制动平衡系统，再加上三明治结构10mm电池防护装甲和热失控监测系统，做到最大限度上保障车内驾乘人员的生命安全。

然而这还不算完，毕竟对于消费者来说不可能天天去越野，大家更多的还是在城市驾驶，因此我们可以看到iCAR 03除了在设计层面也采用了当下流行的方盒设计美学，还全系标配有15.6英寸中控液晶大屏、8155芯片和自动空调等多项豪华智能配置，同时配备有L2++纯视觉高阶智能驾驶辅助系统，让用户无论在颜值、质感和便捷度等多层面，都能享受到远超这一价位的用车体验！

大侠车谈：毫无疑问，作为一款拥有出色越野性能的纯电SUV，顶配版本预售价还不到20万的iCAR 03，完全值这个价钱，甚至毫不谦虚地来说甚至是物超所值。不过对于想要选购iCAR 03的用户来说，预算充足的话尽量选购四驱版本，这样才能享受到极致的用车体验，如果预算不太充足也可以选购两驱版本，毕竟这款新车本身就是一款优秀的纯电车型，而强大的越野性能算是额外的惊喜！