今天给大家介绍的这款车是阿尔法T5：，让我们来看一下它的静态方面表现。 外观方面，极狐阿尔法T5沿用了家族式的设计理念，引擎盖上凸起的线条增添了一份力量感，前脸应用了封闭式的大包围设计，符合新能源车型的定位，车首的下滑角度流畅自然，风阻系数达到0.245Cd，有助于提高续航能力，两侧的头灯造型时尚尖锐，近远光均采用LED光源，照明效果卓越，另有，车头的品牌LOGO支持点亮，具有极高的辨识度。

车身侧面显得颇为紧凑，但整体的比例依然协调，贯穿式的腰线设计延伸了整个侧面的视觉长度，车窗四周采用了黑色的处理，赋予了一定的运动气质，车门下方的折线处理强调了一定的层次感，隐藏式的门把手设计在行驶过程中有助于降低一定的风阻系数，全系除顶配车型装备了20英寸的轮毂外，其余三款车型均采用的是19英寸的铝合金轮毂。

车尾部分因为后挡风玻璃面积较小，整体视觉重心较为靠上，车顶配备了扰流板，中央集成了高位刹车灯，尾箱盖运用了内凹的处理，增添了一定的层次感，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，进一步增强了安全性。

内饰方面，极狐阿尔法T5采用了T字形的设计布局，中控台上未设置任何实体按键，大部分功能通过多功能方向盘、车载屏幕以及语音识别进行操控，显得科技感十足。两辐式的多功能平底方向盘时尚美观，选用了皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，换挡方式为怀挡式设计，全系标配了带有α-OS智能系统的15.6英寸车载屏幕，高通8155车载芯片，360°全景影像，定速巡航，五种驾驶模式，自动驻车(AUTOHOLD)，上坡辅助(HAC)，陡坡缓降(HDC)，蓝牙/车载电话，Hicar，车联网，OTA升级，语音识别控制系统，模拟声浪，舒缓（放松）模式，K歌功能，自动空调，后排空调出风口，双区空调以及车内PM2.5过滤装置等功能，另外，如主动安全预警系统，全速自适应巡航，L2级的辅助驾驶功能以及22.8英寸抬头显示系统(HUD)等尖端功能会根据配置车型有所不同。

动力方面，极狐阿尔法T5全系采用了前置前驱的驱动方式，分别搭载了容量为65kWh的磷酸铁锂电池和容量为79.2kWh的三元锂电池，其中65kWh的磷酸铁锂电池版本的电动机总功率为185kW（252Ps），CLTC工况下的纯电动续航里程为520km，79.2kWh的三元锂电池版本电动机总功率为200kW（272Ps），CLTC工况下的纯电动续航里程为660km，百公里加速时间为7.5秒，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

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