今天给大家介绍的这款车是 零跑C10，让我们来看一下它的静态方面表现。 从外观上看，零跑C10呈现出独具特色的“科技自然美”设计理念，整体视觉效果简洁且不失耐人寻味的特质。其前脸采用了新能源汽车普遍采用的全封闭式大包围设计，独特的贯穿式日间行车灯显露出一定的独特性，两侧LED大灯造型别致而精致。据已知信息透露，此款车型还配备了具备几何多光束灯光特色功能的设备，支持八种智联灯语，彰显出浓厚的科技韵味。

车身侧面给人以紧凑感，但整体比例却相当协调。车窗周围采用了黑化处理，为整车带来一定的运动风格。车门下方的折线处理突显出层次感。这辆车采用了隐形式门把手设计，能有效降低行驶过程中的空气阻力。无论是纯电动版还是增程式版车型，均配备了20英寸的轮毂，轮胎尺寸规格均为245/45 R20，显示了其厚实的承载能力。

车尾部分圆润饱满，车顶配有扰流板，中部集成了高位刹车灯，尾箱盖上设计的微小的小鸭尾造型增添了一些运动气息。贯穿式的尾灯设计紧跟潮流，具有较高的辨识度。底部两侧配备的红色反光条有效提升了行车安全。

内饰设计方面，零跑C10使用了T字型的布局，与外观设计理念相辅相成，整体视觉效果干净利落，中控台上几乎没有任何实体按键，大部分功能均可通过多功能方向盘、中控显示屏及语音识别操作完成。内饰提供了赤霞橙以及星垣紫两种配色选择，展现出较高的品质感。10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的2.5K中控显示屏带来一定的科技感，采用了的UI界面，搭载了高通骁龙第四代8295芯片，其操作流畅度及响应速度都相当迅速，智能化表现也令人充满期待。其换挡方式采用了怀挡式设计，使得扶手台处能腾出更多的储物空间，并且在杯架旁边还配备了无线充电板，极大地方便了驾乘者。

在动力方面，零跑C10提供了纯电动和增程式两种动力选择。其中，纯电动版车型搭载后置单电机动力，电池类型为磷酸铁锂电池，电机总功率达到了170千瓦（231马力）；而增程式版则配备了1.5升自然吸气发动机+后置单电机组成的动力系统，发动机最大功率为70千瓦（95马力），电机总功率为170千瓦（231马力）。两款车型均采用后置后驱的驱动方式，为驾驶者带来极致的驾驶体验。大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。