车市竞争杀红了眼，对于汽车销量排名，一些车企非常看重。这不，某造车新势力上周销量在该细分市场超过竞争对手，网上又开始炒作：某某车型销量重回销量冠军云云。

一周销量超过竞争对手，有什么值得夸耀的？未免有些太过于短视了吧！

汽车销量有月度销量统计、季度销量统计、还有年度销量统计。再搞出一个每周销量统计，根本说明不了什么问题，既没有必要，也没有什么意义。

汽车是耐用消费品，汽车销售有淡季有旺季。一款车型销量如何，一般而言，要观察较长一个周期。用一周销量来衡量，时间太短。偶然因素太多，根本说明不了什么问题。

要求汽车企业每月上报销量并予以发布，给企业带来很多麻烦。这种做法，实在是不严谨。

国家统计局作为中国最权威的统计机构，每个月都会公布许多和国民经济相关的统计，有GDP的增速、有物价上涨幅度，还有社会零售总额等等。

一些受国家统计局授权的协会，也会按月公布本行业的相关统计数据。中国物流与采购联合会每月发布中国物流业景气指数。中国汽车工业协会作为原国家经贸委和国家统计局授权的15家行业协会，每个月都会公布国产汽车产销统计。

对于假日期间和老百姓关系密切行业，相关部门会按日或按照整个假期公布相关统计数据。比如铁路、民航和公路运输部门，在春节期间会逐日公布出行人数，或者春节大假期间出行总人数。商务部则会公布假日期间消费零售数据。

但是，迄今为止，没有一家机构或协会每周定期公布相关行业或产品的统计数据。

每周发布汽车销量统计，会对一些汽车主机厂的敏感神经产生刺激，会影响他们的短视行为。实在看不到对消费者、对整个产业有什么帮助。

汽车再重要、再特殊，似乎也没有必要每周公布一次销量统计。有关机构应该好好考虑考虑了。（完）