最近7.98万的比亚迪 秦PLUS刷屏全网。12万的秦PLUS很多缺点，9.9万的秦PLUS一般般啦，7.98万的秦PLUS优点满满，我们今天就分析一下，那么秦PLUS该怎么选呢？看完这篇文章，我相信你会有个大概的认知。

我们先看一下DM-i版本，秦plus DM-i一共有5个版本，最便宜7.98万，最贵12.58万，每个版本之间的差价是1.6万，1万，1万，1万。以前买车的人一般会pass掉最便宜和最贵的两个款车，但从差价来看现在，选7.98万的版本的确最划算。

我们先对比7.98万相对后面四个版本，它没有的功能或配置，遥控泊车、电动天窗、语音连续识别、车载KTV、后排杯架、温度分区功能等等。我查到的大概是这些，对比完这些功能，其实我个人觉得可有可无，像车载KTV、遥控泊车这些功能，真的需要吗？都是一些基本不会用到的功能。

我们接着对比，从它们的续航里程分类，我们可以可以分为55公里和120公里两个阵型，55公里两个版本，都没超过10万，而120公里的版本就需要10.58万起。但零百公里120公里的版本加速会比55公里的版本快，55公里的版本是7.9s，120公里的版本是7.3s。还有120公里是可以快充的，对于家里没有充电桩的会更友好一些，还有一点，就是如果你喜欢露营，需要用电的时候，120公里的版本是提供对外放电，这功能我挺喜欢的。

那么120公里的三个版本怎么选，如果你选10.58万的版本，那你会缺失手机无线充电、主驾驶座椅调节、只有6个扬声器（高配是8个）、只有10.1英寸的中控屏（高配12.8英寸），后视镜自动折叠、360影像，想有这些配置，需要加1万，但我觉得加1万就有这些配置是很值的，因为都是一些我们常用的配置或功能。

那顶配都有哪些它才有的配置和功能呢？顶配12.58万的版本和其它版本相比，主要是驾驶辅助功能的差距，顶配版本它的驾驶辅助是达到了L2级别的，其它版本顶多有个定速巡航，顶配版本它有并线辅助，车道居中保持，倒车预警，全速自适应巡航、自适应远近灯光、等等，另外还有一些小配置小功能，多色的车内氛围灯、副驾驶电动调节、1个毫米波雷达，6个摄像头（其它版本的摄像头是1个或4个）、它还有内置行车记录仪等等，这些也是顶配版本才有的配置和功能。

最后聊一下我的会怎么选，如果资金不足，只能选55公里版本的情况下，那我应该会选7.98万的版本，因为它和9.58万的版本差价是1.6万，1.6万可以自己另外升级一些小功能了，或许根本就用不完1.6万。如果选择120公里的版本，我会选择11.58万的版本。因为顶配的这些功能，对于老司机来说，这1万元可以省。

那秦的5个纯电版本怎么选呢？我觉得，如果不是做网约车的话，我建议不要买秦的纯电版本，因为秦纯电版本的电机动力并不算强，最大功率100kW，最大扭矩180N·m，最高时速130km，而DM-i版本的电机最大功率132kW最大扭矩316N·m，最高时速可达185km，从动力来看纯电版本和DM-i版本相差可不是一点半点，对于一台以电为主发动机为辅的插混车，远行也会更加便捷。还有一点就是纯电版本10.98万元起，和同配置的DM-i相比，价格又拉开了一节。

小米董事长雷军曾说“电池成本不便宜”，也不是不无道理的。从比亚迪秦纯电版的起售价来看，也确实如此。

好了这一期就到这里，如果是你，你会选择秦PLUS的哪一个版本呢？欢迎在评论区留言，我们下期再见。