不知道是从谁开始出现了diss油车的风气？特斯拉的马斯克？

男女对立已经让社会尤其是网上风气很紧张，什么“女拳”“普信男”互相攻击得“不亦乐乎”，现在又开始了油车和新能源汽车之间的PK了。

之前蔚来李斌就公开称“不明白为什么还有人买油车，除了闻油味有啥好处？”言论一出引起了“轩然大波”。

近日，又一家新能源汽车品牌威马的创始人沈辉发文表示，用了智能汽车就回不去了，电车有油车给不了的乐趣，取代传统油车的百年辉煌。

是冬天开车不敢开空调的乐趣？还是充电要排队4个小时的乐趣？

确实当下消费者对新能源汽车的接受度与日俱增，动辄二三十万的车说买就买，可能车都没有实际体验过，直接网上就预订了，这样的场景是以前燃油车不曾出现过的。

是不是消费者的捧场让这些新能源品牌有点飘了。

不过从另外一个角度想，新能源汽车的掌门人，肯定会说自己产品的好，尽管有些短板目前还不能完善的解决。你看马斯克（马大嘴）不就是经常发表一些惊人言论来引流，网友嘲讽又如何，黑红也是一种红！最怕的就是没人理睬。

从现在的市场环境来看，燃油车依旧是主流，不用担心续航的问题；新能源汽车能上牌不限号，智能化水平也相对比较高，对年轻人来说吸引力要大一些。

两者是可以共存的，没有必要捧一贬一，燃油车也不要瞧不上新能源，丰田掌门人也算“性情中人”，当初把新能源批得一无是处。

不至于的，和和气气的赚钱不好吗？

将选择权交给消费者，厂商踏踏实实的造车就行了。