最后一波春运潮 为什么出风头的是它?

吃过元宵、闹过花灯,春运也迎来了最后一波返程大军。与往年相比,今年大家要担心的除了长途驾驶带来的各种挑战,还有突入其来的寒潮袭击。让大家在出行成本、储物空间之余,也不约而同关注起了保暖、安全等一系列问题。接下来,我们以一汽奔腾出品的 奔腾T90,说说该如何应对。

保暖方面奔腾T90向来是无可挑剔,不仅操作便捷,加热配置也都拉满。上车之前,大家可以通过手机APP远程操作,把空调制热和座椅加热功能打开,把已经冻透了的车辆加热到暖暖和和再出发,加上方向盘加热功能或许还有点热。如果是途中突然起风、下雪,大家也不用慌,直接唤醒车机说“降温了”,空调就能自动开启暖风功能,完全不会影响驾驶员的专注性。

今年以来,冰雪湿滑带来的事故陡然增多,碰撞安全成为大家的关注焦点。作为2023中国十佳车身的获奖车型,奔腾T90曾经受过多种暴力测试挑战。以空中夹击碰撞为例,撞击重点是对安全至关重要、却往往容易被忽视的B柱部分。凭借着强度高达2000兆帕的B柱,以及及时响应的前排侧气囊和前后排头部气帘,奔腾T90不仅从容应对,还是实现了车门正常打开。值得一提的是,在奔腾T90的配置表中,前排侧气囊和前后排头部气帘都是标配,而很多合资车型都做不到。

针对出行成本,奔腾T90打出了一套关于超低油耗的组合拳。这款车型拥有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,其WLTC综合油耗分别为7.0L/100km和7.2L/100km,辅以0.312低风阻设计、同级领先的轻量化水平等,让这台接近B级车尺寸的SUV,燃油成本与家用小轿车相当,大家不用担心钱包受损。

最后,是传统上大家关心的储物空间问题。空间水准媲美B级车,使得奔腾T90不仅前后排自由宽敞、拥有23处模块化储物空间,后备箱空间最大也能拓展到1345L。如果还是不够用,后排座椅放倒,还能实现1870mm纵深空间,别说是鸡鸭鱼肉,带头羊也没问题。

接踵而至的寒潮,用从北到南的无差别攻击,将大家的用车需求拔高,也让奔腾T90的优秀性能得到了充分体现,堪称本届春运车主们最可靠的左膀右臂。


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车系: 奔腾T90
标签: 海选导购
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