得知，长城汽车计划将在今年重启沙龙品牌，据说也会整合到魏牌旗下，将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。

新车在2021年就已发布，当时的售价是48.8万元，是全球首个搭载4颗激光雷达的车型，采用达芬奇架构，NPU算力高达400TOPS，CPU算力高达440K DMIPS，搭载115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。

据报道，为了提升 机甲龙的智能水平，长城将搭载Momenta提供的智能驾驶方案，和华为提供的智能座舱方案。Momenta全栈能力仅次于华为，可以让机甲龙的高阶智驾快速运转。

个人猜测一波：或许是3年前的电池技术还不够成熟，无法给到稳定的续航和高效的快充，如今800V超充已成熟，所以是时候重启机甲龙车型了。而且在这两年重度“卷”的市场中，48.8万元的售价显然支撑不起新品牌，据说回归魏牌旗下价格也会定在30万上下。不过呢，这是2021年的产物，不知在外观上是否有所改变，还可期待。