作为合资品牌，日产目前最受关注的车型无疑就是家轿轩逸，在新能源趋势下，日产旗下也有一款纯电动力的SUV车型艾睿雅，这款车型比起销量排名前列的轩逸而言要低调得多，不过最近艾睿雅也推出了4万元的现金优惠。艾睿雅官方指导价19.99-28.29万，优惠4万后售价变成15.99万起步。

外观方面，艾睿雅继续延续采用了日产家族式V-motion设计语言，前脸格栅部分运用了熏黑饰板覆盖，搭配流光飞翼LED日行灯，车头部分显得颇具未来感。

车身侧面采用由前往后贯穿式单腰线设计，加上悬浮式车顶，显得灵动兼具活力。车尾带中间掏空的扰流板和贯穿式尾灯，后包围护板样式也较为具备质感。

内饰方面，悬浮式双联屏搭配平底多功能方向盘，以及贯穿式空调出风口，整个内饰的设计非常简洁。

中控台台面保留了不少操控按键，但均采用了触控形式，显得比较具备科技感，对于习惯实体按键，日常喜欢盲操的车主而言，这一设计确实需要一定时间去适应。

触控按钮下方还配备了一个储物格，其开关也是透过挡杆区域的触控按钮打开，比较方便和实用。

让小编印象比较深的就是其乘坐空间和舒适性，其长宽高分别为4603x1900x1663mm，轴距2775mm。座椅宽大，全系仿皮材质，座垫的包裹性和支撑都不错。

前排扶手可以前后移动，能够为不同身姿的驾驶者或副驾驶乘客调节成适合自己的手肘支撑。

主副驾驶位之间是打通的，除了拓展了腿部左右两侧空间，还能够在一侧车门不够空间打开的时候，该侧座位的乘员从另一侧上下车。

续航里程方面，提供501km（单电机）、623km（单电机）、559km（双电机）、533km（双电机）四种续航里程可选，全系支持快充接口，不过并没有提供VTOL移动电站功能。

配置方面，全系标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能。

日产属于较早进军纯电领域的车企之一，早在2010年推出的纯电车型-聆风，就获得了市场的不少认同，在纯电领域有着不错的技术积累。艾睿雅诞生于日产全新开发的CMF-EV纯电平台，相比日产以往的纯电产品，产品力是有增无减的，此前艾睿雅的市场表现虽然较为低迷，但目前有着4万元的优惠，确实值得对纯电SUV感兴趣的消费者去关注。