比亚迪的九大生产基地里，规模最大的，是合肥工厂，规划面积1.2万亩，约800万平方公里，其面积比深圳、西安和长沙三大主力工厂加起来还要大，因为大，所以比亚迪合肥工厂也被称为合肥超级工厂。

除了占地面积大，合肥超级工厂的建设还相当高效。2021年7月9日，比亚迪项目落户合肥长丰，项目从谈判到签约仅用时23天，从签约到开工仅用时42天，从开工到投产用时10个月，建设速度相当惊人。

在合肥超级工厂里，主要生产的车型为秦和元。前阵子“一石击起千层浪”的7.98万 秦PLUS，就是诞生于此。

秦/元系车型畅销的背后，离不开合肥工厂强大的生产力，以焊装工厂为例，工厂一期规划了三个车间6个生产工段，可实现秦系、元系新能源车型的混线生产，其中有近1200台焊接机器人，生产线自动化率高达 97%以上，48秒即可完成一台整车下线，满产情况下，一天能够生产1400台车。

2023年合肥工厂生产整车近50万辆，在安徽省新能源汽车占比达 56%，无论是生产效率还是生产总量，都非常之高。

另外，“造车先育人”，在企业的角度来看，员工是企业最大的财富和资源，更是企业发展的基础。比亚迪合肥工厂对员工在吃、住、行、文娱、平台等方面的关怀都有充分体现，尤其是云巴这种便利性的通勤设施，让员工的工作和生活能都更加舒适便捷。

虽说在新能源的风口上，中国的汽车工业已经实现了弯道超车，不过未来仍充满着各种挑战。作为中国新能源汽车领导者的比亚迪，相信只要一直坚持“技术为王、创新为本”的理念，“比亚迪”这个名字，一定会让更多的人感受到中国汽车的力量，为中国智造赢得更多的掌声。