我们总是在拥抱新时代，却又忍不住缅怀过去。尤其当过去的经典摆在你面前时，胸膛的心脏就会脱离大脑的控制，变得狂躁不已。这样的情况放在已经年过30的我来说，已经不多了。但当一台搭载了V8发动机的 路虎卫士摆在我面前，哪怕我已年至而立之年，少年的热血感还是会涌上心头。

有谁能抗拒这样的诱惑？暂且不说我这样的“老登”，就算是现在的Young boy，当5.0L V8机械增压发动机按照1-5-4-8-6-3-7-2的顺序启动点火的那一刻，也一定能让他“缴械投降”！

虽说现在身处的环境是海拔已经超过了3000米的西藏林芝，但也依旧无法掩盖这台V8发动机的魅力。更何况，它还出现在一台路虎卫士上，这相当于梦想发动机，遇上了梦想之车，出现在梦想之地。这，可能就是仙境了吧？

坦白说，在3000米以上的海拔不能让这台发动机发挥出全部实力，但也无法掩盖它的本质。单论0-100km/h的加速时间，它的确无法和现在的电动车相媲美，尽管它有525Ps的最大马力和625N·m的峰值扭矩。

大排量八缸发动机的魅力，从来都不是加速初段的无脑加速，而是一种从容，一种掌控全局的把控感。初段的加速不算暴力，尤其是在油门踏板下探幅度不深的情况下，你能感受到的只是八缸发动机运转带来的绵密感。