这是#汽车工厂#系列的继续之作，前面已经更新200多期了，这几天看到奇瑞汽车收编东南汽车新闻，正好我们来聊一聊东南汽车。

网传奇瑞汽车要收编东南汽车的情况

实际上，传闻的对象是奇瑞控股旗下奇瑞商用车，对应品牌有开瑞、捷途两个，2021年奇瑞控股旗下对应汽车产能约为196万辆/年，2021年对应销量约为96万辆，其中奇瑞商用独占产能约为30万辆/年，而2021年开瑞汽车销量不足1万辆、捷途销量超过15万销量，也就是说不管是奇瑞商用还是奇瑞控股，产能利用率都并不高，这样的情况下想要吃下东南汽车的销量，恐怕会消化不良的。

奇瑞控股集团旗下汽车工厂分布（2021年5月）

资料显示：东南（福建）汽车工业有限公司（以下简称“东南汽车”）成立于1995年，1995年11月　由裕隆集团中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司福州汽车厂共同合资成立了“东南(福建)汽车工业有限公司”。

2006年，福汽集团、中华汽车和三菱汽车在福州签约，宣布三菱汽车通过收购中华汽车持有的东南汽车20%的股份，直接参股东南汽车，此后中华汽车进一步稀释股权，最终变更为福汽集团50%、三菱汽车25%与中华汽车25%的股比结构。

2021年5月，东南（福建）汽车工业股份有限公司发生股权变更，原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社（下称“三菱汽车”）退出，福州交通建设投资集团有限公司（下称“福州交投”）接替三菱汽车成为新股东。股权变更完成后，东南汽车形成了福汽集团、华威股份有限公司和福州交运分别持有50%、25%和25%的股份。

2021年10月，东南（福建）汽车工业股份有限公司再次发生股权变更，变更之后福气集团占股47%多、福州交投占股26%多、闽侯县建设投资占股21%多、华威股份占股5.5%多，变更之后已接近全国国资成分了……

东南汽车目前股权结构，摘自爱企查

接下来我们简单回顾一下东南汽车的发展历程。

1999年9月26日　东南汽车城建成投产。

东南汽车城

1998年，东南汽车首款产品“ 得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。

2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是国内首款多功能RV车型。

2003年3月，东南汽车首款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。

2017年底，东南汽车产销量突破15万台。

2013年,东南汽车的年销量达到近12万辆,2017年突破了15万辆，但这也是东南汽车最辉煌的时刻，东南汽车销量开始断崖式下跌，2018年东南汽车总销售比上年同期减少41.09%，为89279辆2019年~2021年东南汽车的年销量还不到1万辆。

2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦

东南汽车工厂

东南汽车工厂2

接下来我们来看看具体的汽车工厂。

东南汽车目前只有一个工厂，位于福建省福州市闽侯县东南大道66号，工厂建成于1999年，经过多次扩产，目前产能约为20万辆/年，投资规模不详，占地面积约83万平方米，具备轿车、SUV、轻卡、轻卡的生产能力。

东南汽车卫星图1

东南汽车生产线1

东南汽车生产线2

东南汽车生产线3